TOP2：2013款凱迪拉克 CTS Coupe

　　凱迪拉克CTS Coupe運(yùn)動(dòng)型豪華轎車(chē)外型設(shè)計(jì)極富美國(guó)風(fēng)格，運(yùn)用了許多凱迪拉克的經(jīng)典設(shè)計(jì)語(yǔ)言，鍥型車(chē)身輪廓鮮明，線條硬朗，車(chē)頭較短，擁有鉆石般的高貴質(zhì)感，給人整體感覺(jué)利落、流暢。

　　凱迪拉克CTS Coupe

　　與標(biāo)準(zhǔn)版凱迪拉克CTS相對(duì)比，CTS Coupe的設(shè)計(jì)更加夸大，將凱迪拉克的家族特征演繹到了極致。特別是尾部夸張的后保險(xiǎn)杠，未來(lái)概念十足，配上中置雙排氣孔，不僅美國(guó)味兒十足，而且更具運(yùn)動(dòng)感。另外，凱迪拉克CTS coupe車(chē)身更低更運(yùn)動(dòng)，相比標(biāo)準(zhǔn)版CTS，新車(chē)型車(chē)身降低51mm，整車(chē)長(zhǎng)度相比標(biāo)準(zhǔn)版也短了51mm。這款車(chē)的側(cè)面輪廓并沒(méi)有遵循經(jīng)典轎跑車(chē)的基本模式——就像奧迪A5和寶馬3系轎跑車(chē)那樣線條流暢且性感的造型風(fēng)格。應(yīng)該說(shuō)，它看起來(lái)更硬朗，充分顯露了美系車(chē)的不同。對(duì)于熟悉凱迪拉克車(chē)型的人來(lái)說(shuō)，尾燈和行李箱蓋的棱角即便是從很遠(yuǎn)的距離也能一眼就看出來(lái)，以傳統(tǒng)眼光看，CTS轎跑車(chē)在嚴(yán)格意義上都不能算有一個(gè)名副其實(shí)的行李箱。

　　動(dòng)力方面，該車(chē)搭載3.6升SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)310馬力，峰值扭矩達(dá)374牛米，百公里加速僅需6.5秒。

　　凱迪拉克CTS Coupe尾燈

　　凱迪拉克CTS Coupe豪華運(yùn)動(dòng)轎跑被《紐約時(shí)報(bào)》稱(chēng)為“降落在鄰居家中的隱形轟炸機(jī)”，新車(chē)的設(shè)計(jì)強(qiáng)化了凱迪拉克家族式的鉆石切割風(fēng)格。凱迪拉克經(jīng)典元素的應(yīng)用以及極富張力與線條感的設(shè)計(jì)，極致演繹凱迪拉克“藝術(shù)與科技”的造車(chē)理念。