專家：召回實屬良性循環(huán) 車企不應(yīng)諱莫如深

　　劉寶華：法律規(guī)定將促使自主品牌主動召回

汽車商業(yè)評論副主編劉寶華

　　關(guān)于新召回條例，汽車商業(yè)評論副主編劉寶華對車訊網(wǎng)編輯表示：

　　首先，肯定是一個進步，召回從前是規(guī)定，現(xiàn)在上升為條例，屬于國家法律了，對汽車行業(yè)來說肯定是一個進步。

　　其次，新條例出來之后有人稱贊，也有人不滿意，提出了很多問題。都正常，等實施細則出來會更明確。

　　對于自主品牌，劉寶華說：“大家也不必為自主品牌擔心，所有自主品牌生產(chǎn)、銷售的汽車都經(jīng)過了國家質(zhì)檢，符合國家標準，至少過了質(zhì)量底線，這點跟合資品牌、進口品牌沒有太大區(qū)別。某個自主品牌廠商已經(jīng)先于國家法律推出了三包，這一點足以說明，對自主品牌產(chǎn)品的質(zhì)量、服務(wù)不必過于擔心。”

　　此外，對于之前的很多召回是企業(yè)主動召回，而自主品牌主動召回較少這種情況，劉寶華表示，相信有了法律規(guī)定，自主品牌在主動召回方面也會進步。

　　結(jié)語：綜合所有專家的觀點，無非一條：召回有助于車企的自我完善，且對我國汽車市場的健康發(fā)展有不容忽視的促進作用。新條例的出臺，提高了政策的威懾力，對于規(guī)范我國汽車市場秩序十分有利。

　　但是新條例的推行效果還有待檢驗，該政策的出臺，究竟能否在真正意義上做到與國際接軌，就要看有關(guān)部門的落實力度了。