2012年11月15日 07:12 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
胡楊
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【車訊網(wǎng) 報道】最近接踵而至的幾個雨夾雪天氣讓人印象深刻,除了在向我們傳達“冬天到了”這個信息的同時,也給交通出行帶來諸多不便。例如,在強雨、暴雪和大霧等這樣極端的天氣下開車,如果想要并線時,相信不少朋友都會發(fā)現(xiàn)外后視鏡上都是水珠,后方是神馬情況完全看不到。如果你說你能看到,那很高興的告訴你,你的愛車上配備在上述這些極端天氣駕駛時非常實用,但是又價格不貴的一項配置——外后視鏡加熱。
其實電加熱后視鏡的工作原理非常簡單,而且成本也不是很高,就是在兩側后視鏡的鏡片內安裝一個電熱片或者電加熱絲。在遇到雨雪天氣時,駕駛者打開后視鏡電加熱功能之后,電熱片或者電加熱絲會在幾分鐘內迅速加熱至一個固定的溫度,一般在35-60攝氏度之間,從而起到對鏡片加熱,除霧除霜的效果。不過這項配置并非在所有車型上都有配備,因此編輯特地為大家找來了6款配備該功能的車型,并且它們還是同級別中價格最便宜的。由于自主品牌和合資品牌價格差異較大,因此編輯特別將它們分為了兩個組別。
自主品牌組:
帝豪EC7
最便宜的配外后視鏡加熱車型:2012款 1.5L 手動超悅型
廠商指導價:6.98萬元
帝豪EC7優(yōu)點:外形大氣沉穩(wěn),配置豐富,性價比高
帝豪EC7缺點:內飾設計略顯中庸,做工及用料仍有提升空間
帝豪EC7在外后視鏡方面的配置方案十分厚道,全系車型均配備了加熱功能。如此一來,消費者只需購買入門級車型即可獲得外后視鏡加熱這項配置。不過EC7并沒有在外后視鏡的造型上著墨太多,所以其樣式也就跟外觀一樣顯得中規(guī)中矩。
EC7的車身尺寸較大,加上略顯沉穩(wěn)大氣的外觀造型,讓EC7看起來更像中型車。車身整體造型圓潤飽滿,前臉碩大的散熱格柵具有很強的視覺沖擊力,鍍鉻裝飾的使用也愈發(fā)突出了車頭的品牌標識,十分符合國人的審美觀。前大燈和鍍鉻中網(wǎng)有機的連成一體,沒有太多個性化元素,前霧燈采用不等邊四邊形設計,和沉穩(wěn)大氣的車身遙相呼應,大面積采用LED光源的尾燈十分顯檔次,同時還增強了安全性。
內飾方面,上深下淺的灰色也比較符合大眾的審美,各年齡段的人士都可以接受,中控臺風格顯得比較簡約,整體造型雖然看上去沒有太多的亮點,但各項配置和按鍵都出現(xiàn)在最正常的位置,用起來比較順手。儀表盤的布置也非常中規(guī)中矩,不過易讀性很強,藍色背景燈也符合當下流行的元素。
動力方面,文中涉及車型單獨采用了一臺代號為JL4G15D的1.5L自然吸氣發(fā)動機,雖然135牛米的峰值扭矩與其余1.5L車型無異,但78千萬的最大功率卻要略低一些。不過即便如此,該發(fā)動機的數(shù)據(jù)在同級別1.5L車型也中算是比較優(yōu)秀的。
編輯點評:帝豪EC7全系車型均配備了外后視鏡加熱功能,因此低配車型的性價比會更為突出,而除了有著很豐富的配置,帝豪EC7在外形設計和性能等其他方面也有著較為出色的表現(xiàn)。