2012年11月22日 15:15 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
李曉紅
|
我要評論(0) |
【車訊網(wǎng) 報(bào)道】2012廣州國際車展將于2012年11月22日-12月2日在廣州琶洲·中國進(jìn)出口商品交易會(huì)展館隆重舉行。車訊網(wǎng)將以“決戰(zhàn)南粵”為主題全程24小時(shí)進(jìn)行報(bào)道,同時(shí)邀請車企高層、行業(yè)專家、經(jīng)銷商、零部件供應(yīng)商等做客車訊網(wǎng)訪談間,敬請關(guān)注車訊網(wǎng)2012廣州國際車展《高端訪談》欄目。以下為江西昌河汽車有限責(zé)任公司銷售公司公關(guān)部公共關(guān)系處處長王樹紅做客車訊網(wǎng)直播間的訪談實(shí)錄。
車訊網(wǎng):“決戰(zhàn)南粵,2012廣州車展,車訊網(wǎng)、中國汽車高端訪談”,各位網(wǎng)友大家好!今天在2012年廣州車展的現(xiàn)場我們請到江西昌河汽車有限責(zé)任公司銷售公司公關(guān)部公共關(guān)系處處長王樹紅,首先請王處來介紹一下昌河在本次車展帶來相關(guān)參展車型以及具體的展臺亮點(diǎn)情況。
昌河汽車銷售公司品牌公關(guān)部公關(guān)關(guān)系處處長王樹紅
王樹紅:各位車訊的網(wǎng)友大家下午好!這次廣州車展昌河鈴木、鈴木中國、長安鈴木三個(gè)聯(lián)合展出,在A區(qū)2.1場館里。這次我們展出的兩款車型都是主打車型,一個(gè)是北斗星,一個(gè)是利亞納,這兩款車在華南地區(qū)銷售非常好。今天上午東莞一個(gè)老總本月銷售了四十多個(gè)車。非常感謝各位網(wǎng)友的關(guān)注,有11臺車是通過網(wǎng)上客戶購買的,說明網(wǎng)絡(luò)力量太大了。
車訊網(wǎng):昌河鈴木一直生產(chǎn)精品小排量車為主,鈴木在小車上有非常深厚的造詣,產(chǎn)品線也非常長。之前推出的產(chǎn)品也受到非常多的用戶歡迎。在這樣的市場環(huán)境下,您是怎么看待我們國內(nèi)小型車市場未來的發(fā)展?
王樹紅:應(yīng)該說我們所有擁有車的人都有一個(gè)非常大的感觸,路太窄、車太堵,大街上很多車都是大型車。一些4米多,一些5米多,如果尺寸縮小到2米,道路一下子讓出很多,比限牌、限號、限行、搖號要很多,擴(kuò)容這么多變成人人有車的天下。真正來說,一個(gè)成熟的消費(fèi)者、成熟的市場對產(chǎn)品更追求實(shí)用價(jià)值。一些很多高檔車車速200多一跑就罰款。對于小排量車來說已經(jīng)完全滿足消費(fèi)者。我們擁有的幾款車最高跑到170,不需要跑很高。對于我們小型車來說,一個(gè)理性的消費(fèi)者就應(yīng)該選擇這個(gè)小車。小車有好處,占地小、面積小,有更多的空間別人也享受一下。第二,排放量小,空氣污染少。第三,消耗資源少。
我覺得一個(gè)理性的消費(fèi)者來說,都應(yīng)該使用小排量車。從國家國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展長遠(yuǎn)角度來說,尤其是國家資源比較缺,應(yīng)該大力發(fā)展小排量車,不讓資源枯竭。小排量車不管社會(huì)發(fā)展趨勢、社會(huì)需求、老百姓愿望來說未來有非常大的空間。
車訊網(wǎng):今年看到1L以上的小排量車前十個(gè)月的增長負(fù)數(shù),另一方面自主品牌這一塊相對市場占有率也在下降。您對這兩個(gè)現(xiàn)象個(gè)人觀點(diǎn)是怎樣?
王樹紅:應(yīng)該說地方不正當(dāng)主導(dǎo)政策產(chǎn)生。很多大城市控購、搖號、限牌。對于消費(fèi)者來說,好不容易搖車號,為什么不一步到位。從政治上來說也限制了我們小排量車的增長。與國、與民角度來說,都是要鼓勵(lì)小排量車。