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昌河汽車王樹紅:新技術(shù)讓民族工業(yè)有大發(fā)展

2012年11月22日 15:15 來源:車訊網(wǎng)
作者: 李曉紅
我要評(píng)論(0)

  車訊網(wǎng):從新車方面來看,這幾年市場(chǎng)新車推出非常多,接下來昌河鈴木有沒有在新車推出方面有其他新款在中國(guó)推出?

  王樹紅:有,我們?cè)诋a(chǎn)品上已經(jīng)做了系列的規(guī)劃。北斗星品牌非常好,2002年上市以來擁有消費(fèi)者60萬,是一個(gè)經(jīng)典的車型。還有利亞納,空間大,非常時(shí)尚安全。在良好車的平臺(tái)上會(huì)進(jìn)行拓展。去年上市的splash,是鈴木的一款全球小車,是一個(gè)技術(shù)車型、運(yùn)動(dòng)車型。今年在全國(guó)開展了技術(shù)運(yùn)動(dòng),很多消費(fèi)者看到這樣的小車玩著像運(yùn)動(dòng)車,非常高興、非常欣賞、非常吃驚,我們也會(huì)在這個(gè)平臺(tái)上進(jìn)行改進(jìn)和升級(jí)。

  在北斗星的X5車型上已經(jīng)把諸多良好的性能,與原有平臺(tái)車型上濃縮升華放在X5上。下個(gè)月推X5另外一個(gè)惠民版,讓消費(fèi)者朋友評(píng)鑒一下。

昌河汽車銷售公司品牌公關(guān)部公關(guān)關(guān)系處處長(zhǎng)王樹紅

  車訊網(wǎng):您剛才也談到汽車的增長(zhǎng)跟社會(huì)有很多矛盾。比如說限購、用車道路空間比較擁擠,但是從這幾年汽車保有量來看,增長(zhǎng)非常迅猛的速度。生產(chǎn)下降,但是每年銷售的絕對(duì)數(shù)量到達(dá)一個(gè)很高的水平。預(yù)期來講,如果再過五年到十年的時(shí)間,國(guó)內(nèi)汽車保有量超過美國(guó)只是時(shí)間問題,這樣存在相互矛盾的狀態(tài)和問題。您個(gè)人對(duì)中國(guó)汽車發(fā)展可不可以給相關(guān)的建議和意見。

  王樹紅:從汽車生產(chǎn)廠家來說都希望多生產(chǎn)、多銷售。但從社會(huì)綜合資源評(píng)價(jià)來說,以協(xié)調(diào)、可行性增長(zhǎng)速度為好,比如說道路增長(zhǎng)、交通安全方面會(huì)產(chǎn)生其他社會(huì)問題。

  剛才提到絕對(duì)社會(huì)保有量增長(zhǎng)還會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車工業(yè)整個(gè)產(chǎn)量大,工業(yè)技術(shù)水平不是很大?,F(xiàn)在各種車型都有了國(guó)2、國(guó)3,現(xiàn)在國(guó)4、國(guó)5也出來了,到街上還有排放很糟的。我們要保護(hù)車型發(fā)展。從政策上講應(yīng)該鼓勵(lì)舊車淘汰,開了多少公里強(qiáng)制性回收。從純粹使用角度來說,汽車已經(jīng)變成一個(gè)耐用消費(fèi)品。像北斗星,跑了90多萬公里還沒有大修過。如果開一輩子不壞也麻煩。工業(yè)經(jīng)濟(jì)是一個(gè)循環(huán)過程,是一個(gè)再生產(chǎn)過程,從政治上來說要鼓勵(lì)淘汰。舊的淘汰新的就出來了,是高水平的新車就出來了。新技術(shù)讓民族工業(yè)發(fā)展起來。

  車訊網(wǎng):非常感謝王處,非常感謝昌河汽車。

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