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消費者維權有望 廠家召回越積極越博得好感

2012年11月24日 02:00 來源:車訊網
作者: 張竹
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  【車訊網 報道】11月22日是2012年廣州車展的媒體日,除了蜂擁而來的媒體及業(yè)內人士,車訊網編輯在奔馳展臺也發(fā)現了一些維權車主。當天下午3點50分左右,一位奔馳S350車主帶領10多人在奔馳展臺拉起橫幅維權,情緒激動地指出該車發(fā)動機一直存在問題,買車不到一年竟然維修了四次,想要退車未果。由于一直沒有得到妥善解決,無奈出此下策。

  國內汽車消費者維權特別是豪車維權之難,導致很多車主不得不采取一種極端的方式來處理,見諸報端的多像是一場場歇斯底里的不滿情緒的宣泄。造成國內汽車消費維權難的原因方方面面,重點是我們經過這么光怪陸離的維權事件后,消費者的基本權益究竟如何保障,這就需要國家出臺相關的汽車管理政策對汽車企業(yè)加以監(jiān)管。

  近日,《缺陷汽車產品召回管理條例》正式公布,并于明年1月1日起正式實施,這讓苦于維權的消費者看到了曙光。條例規(guī)定,生產者或經營者出現“未停止生產、銷售或者進口缺陷汽車產品的”、“生產者經責令召回拒不召回的”,將被處缺陷汽車產品貨值金額2%以上10%以下的罰款;有違法所得的,并處沒收違法所得;情節(jié)嚴重的,由許可機關吊銷有關許可。對于本次出臺的召回條例,在廣州車展期間,車訊網編輯與行業(yè)專家進行了對話。

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