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拆車坊路虎極光拆解點評 優(yōu)于設(shè)計缺在工藝

2012年11月24日 08:00 來源:車訊網(wǎng)
作者: 郭磊
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  【車訊網(wǎng) 報道】拆車坊第十二期主稿雖已公布,對于極光的設(shè)計特點還是有很多網(wǎng)友關(guān)注,并且在廣州車展現(xiàn)場也有非常多的準車主詢問路虎極光的優(yōu)缺點。借此機會我們集中進行介紹,本篇僅對極光拆解部分的優(yōu)缺點進行盤點,了解全部可“點擊觀看”。

  設(shè)計特點之優(yōu)點

  蒙皮使用大量特殊材料

  極光蒙皮材料使用與大多數(shù)車輛不同,車身發(fā)動機引擎蓋使用鋁合金材質(zhì),鋁合金從材料特性角度看重量比鋼板輕很多,其優(yōu)點可以在保證原有強度基礎(chǔ)上減輕整車的重量,對油耗和運動性能有很好的提升。在非關(guān)鍵部件上,極光的翼子板以及尾箱蓋使用非金屬復(fù)合材料,對極光車身輕量化功不可沒。輕量化設(shè)計舉個簡單的例子,車身蒙皮猶如我們身上的衣服,同一個人穿上不同重量的衣服,較輕的衣服會感到一身輕松。

  除了車身外表蒙皮使用特殊材料以外,極光的后保險杠也使用了鋁合金材質(zhì),從某種極端情況講,較輕的鋁合金材質(zhì)保險杠還可以提高整車操控性,減小離心力。懸掛轉(zhuǎn)向節(jié)和下控制臂均為鋁合金材質(zhì),懸掛減重為了提高整車操控性。

  漆面厚度

  漆面工藝有兩個重要參數(shù),一個是漆面厚度,另一個是均勻度。車身噴漆也可以理解為衣服,相信誰也不會去購買面料較薄并且厚度不均勻的衣服。車輛噴漆也是如此,極光車漆厚度以及均勻度可以說是非常優(yōu)秀。

漆面厚度測量
檢測部位 極光
左側(cè)翼子板與車門 162微米
右側(cè)翼子板與車門 162微米
機倉蓋 153微米(鋁合金材質(zhì))
尾門 非金屬無漆面數(shù)值

    漆面硬度

  衣服只有面料好是不夠的,當(dāng)然還需要耐穿。漆面硬度就決定了整車在日常風(fēng)吹日曬下是否嬌氣。根據(jù)GB/T5739標準測量漆面硬度,極光車漆硬度為3H。成績比較優(yōu)秀。目前為止得到3H成績的車也是寥寥無幾。

關(guān)鍵詞: 拆車坊 - 廣州車展 - 極光缺點 - 極光優(yōu)點 - 極光 - 攬勝極光 - 路虎極光
責(zé)任編輯:郭磊
 

路虎-攬勝極光

廠 商:路虎
車 型:攬勝極光
級 別:SUV
指導(dǎo)價:52.8-66.8萬元

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