2012年11月26日 02:25 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
張雅純
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第三期:逍客對比ix35
從第三期開始,拆車坊最大的變化在于將拆解部件打分進一步量化,分成二十多個分項,最終呈現(xiàn)出一個“拆解購買指數(shù)”,該指數(shù)為0-5顆星。而本期也是拆車坊首次拆解市場熱銷的SUV車型,一度引發(fā)網(wǎng)友熱議。也正是從這一期開始,拆車坊的關(guān)注度迅速升溫,來自網(wǎng)友和消費者的評價也逐漸呈現(xiàn)出正面的反饋,這也使得我們頗感激動。
第三期雙車對比視頻
此外值得一提的是,逍客和ix35雖然銷量很猛,但是經(jīng)過拆車坊的研究,發(fā)現(xiàn)二者的品質(zhì)著實令人失望。逍客和此前拆解的新騏達,二者在后方防護方面都有著共同的軟肋,即它們都沒有金屬后防撞杠。也正是從這時起,網(wǎng)上開始熱議日產(chǎn)車型普遍不裝后防撞梁,取而代之的居然是塑料泡沫。直到我們后來拆解了日產(chǎn)新天籟,才發(fā)現(xiàn)了久違的后防撞杠,但其設(shè)計顯得非常的單薄。
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第四期:天籟對比索納塔
第四期雙車對比視頻
這一期的拆車坊,是我們首次拆解熱銷中級車,當(dāng)時預(yù)告一經(jīng)發(fā)布,就得到了廣泛關(guān)注。更有不少公關(guān)公司反饋說“拆車坊還真不是小打小鬧了”,網(wǎng)友們也非常期待這期結(jié)果的發(fā)布,因為天籟和索納塔擁有不少車主和準(zhǔn)車主,二者的較量也代表了日系和韓系的對立。第四期還有一個讓我們很無奈的情況:由于此前我們已經(jīng)拆解了新騏達和逍客,導(dǎo)致在購買新天籟時,被4S店拒售,理由是“領(lǐng)導(dǎo)知道了拆車坊,不讓我們賣給你們”。后幾經(jīng)周折,我們從北京某經(jīng)銷商處購得天籟,應(yīng)店方要求,我們沒有在店內(nèi)拍攝任何影像,“被優(yōu)先快速辦理”了一切購車手續(xù)后,我們匆匆離開。此時我們深知,拆車坊以事實說話,已經(jīng)觸犯了某些人的利益。