“新車七天包換”“送金條”促銷方式花樣百出

　　此前有傳聞，日系車企將從中國(guó)市場(chǎng)轉(zhuǎn)移，此說亦純屬謠言。盡管遇到暫時(shí)困難，日本汽車廠商并沒有撤離中國(guó)市場(chǎng)的打算，反而打算繼續(xù)拓展中國(guó)市場(chǎng)。豐田社長(zhǎng)豐田章男表示：“今后還將繼續(xù)穩(wěn)步開展中國(guó)業(yè)務(wù)”，日產(chǎn)CEO卡洛斯·戈恩則稱：“中國(guó)市場(chǎng)無可取代”。

　　國(guó)慶大假過后，廣汽豐田、一汽豐田、廣汽本田、東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)、雷克薩斯、斯巴魯等日系車企，采取一系列措施恢復(fù)市場(chǎng)信心，一方面對(duì)在游行示威中受損的本廠車輛給予補(bǔ)償，另一方面加大促銷和市場(chǎng)拓展力度。

　　這其中尤以東風(fēng)日產(chǎn)最為高調(diào)。目前，日產(chǎn)汽車在華的兩個(gè)合資企業(yè)中東風(fēng)日產(chǎn)的銷量占了九成以上。在“打砸日系車”事件發(fā)生后，東風(fēng)日產(chǎn)高調(diào)推出“安全保障承諾”，目前日產(chǎn)的境況正在發(fā)生好轉(zhuǎn)，東風(fēng)日產(chǎn)的市場(chǎng)銷售總部副總部長(zhǎng)楊嵩近日表示，11月開始階段東風(fēng)日產(chǎn)日產(chǎn)品牌汽車的訂單量已經(jīng)恢復(fù)到去年同期的八成，預(yù)計(jì)11月在中國(guó)市場(chǎng)的銷量大約同比下跌25%。盡管跌幅仍居高，但較9月和10月已大幅放緩。

　　隨后，東風(fēng)日產(chǎn)繼續(xù)為銷售添一把火，展開新一輪大幅促銷，想借銷售勢(shì)頭回暖之際乘勝追擊。目前，東風(fēng)日產(chǎn)推出新車七天包換服務(wù)，這在業(yè)內(nèi)尚屬首次；北京地區(qū)的置換新車送金條活動(dòng)也十分吸引眼球。另外，還有進(jìn)門送游戲機(jī)，免費(fèi)做“體檢”，延遲免工費(fèi)等其他促銷活動(dòng)。

　　對(duì)此張志勇表示，日產(chǎn)的目的性非常明確，就是希望通過多種促銷方式帶動(dòng)銷售提升，這個(gè)方法相當(dāng)高調(diào)。“送金條”這個(gè)活動(dòng)實(shí)屬博眼球，目的是通過出奇的促銷方式擴(kuò)大傳播效應(yīng)，希望促銷來刺激消費(fèi)者對(duì)于日系汽車產(chǎn)品的消費(fèi)欲望。“我認(rèn)識(shí)一個(gè)女孩，現(xiàn)在想買日系車，其中有一點(diǎn)關(guān)鍵的原因，現(xiàn)在日系車促銷力度加大。這種手段肯定能夠吸引消費(fèi)者購(gòu)買產(chǎn)品，對(duì)他的銷售肯定會(huì)有幫助。”張志勇說。

　　現(xiàn)在中日關(guān)系影響逐漸減弱，市場(chǎng)對(duì)于抵制日貨的情緒逐漸轉(zhuǎn)冷，在這種情況下，如果通過大幅度的促銷措施，還是能有效的把市場(chǎng)信心逐步恢復(fù)起來，但想要完全恢復(fù)市場(chǎng)信心，仍然需要一段時(shí)間。中日關(guān)系緊張帶來的影響不可能短時(shí)間被消除，張志勇預(yù)測(cè)最近兩個(gè)月日系車市場(chǎng)下滑仍然還會(huì)繼續(xù)，短期內(nèi)不會(huì)有太大改善。

　　在中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)常務(wù)理事專家委員會(huì)專家賈新光看來：“日產(chǎn)更多的是在服務(wù)環(huán)節(jié)上作出努力，一旦有特殊事件，（如之前的打砸日系車）就做出了相應(yīng)補(bǔ)償，但我還是希望今后像日產(chǎn)、豐田等大的日系車企在社會(huì)穩(wěn)定上也下一些功夫?，F(xiàn)在，日系車企確實(shí)都在努力扭轉(zhuǎn)形勢(shì)，這些努力一定也會(huì)收到理想的效果。”