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國(guó)產(chǎn)全新勝達(dá)價(jià)格點(diǎn)評(píng) 或步索納塔八后塵

2012年12月25日 16:06 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng)
作者: 姚艷芳
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  全新勝達(dá)競(jìng)品分析

  全新勝達(dá)定位在ix35之上,ix35為一款緊湊型SUV,競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型為CR-V豐田RAV4等緊湊型SUV。因此,全新勝達(dá)的競(jìng)品應(yīng)該高于緊湊型SUV,進(jìn)而鎖定豐田漢蘭達(dá)。基于全新勝達(dá)尺寸介于漢蘭達(dá)和途觀(guān)之間,其“比上不足、比下有余”的尺寸并不屬于一款真正的全尺寸SUV,由此來(lái)看目前國(guó)內(nèi)熱門(mén)的途觀(guān)以及翼虎也成為全新勝達(dá)將面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

 豐田 漢蘭達(dá)

全新勝達(dá)(左)與漢蘭達(dá)(右)相比差距明顯

國(guó)產(chǎn)全新勝達(dá)與競(jìng)品車(chē)型尺寸對(duì)比

車(chē)型

全新勝達(dá)

漢蘭達(dá)

途觀(guān)

翼虎

長(zhǎng)(mm)

4725

4795

4525

4524

寬(mm)

1880

1910

1809

1838

高(mm)

1675

1730

1665

1685

軸距(mm)

2700

2790

2684

2690

制表:車(chē)訊網(wǎng) http://m.zuanshizhubao.com.cn

  從車(chē)身尺寸來(lái)看,全新勝達(dá)整體比途觀(guān)和翼虎兩款緊湊型SUV大一圈,但與漢蘭達(dá)相比,全新勝達(dá)的車(chē)身長(zhǎng)度、高度、軸距都短,并不是海外的2800mm長(zhǎng)軸距版7座車(chē)型,還夠不著外媒定義的中型SUV尺寸水準(zhǔn)。相應(yīng)的,車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)上,全新勝達(dá)第三排座位的乘坐舒適性與漢蘭達(dá)的7座版相比有一定差距,并不能作為該車(chē)與漢蘭達(dá)7座版競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。

大眾 途觀(guān) 

途觀(guān)(左)和翼虎(右)的品牌影響力要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)現(xiàn)代

國(guó)產(chǎn)全新勝達(dá)與競(jìng)品車(chē)型價(jià)格對(duì)比

車(chē)型

全新勝達(dá)

新勝達(dá)(進(jìn)口)

漢蘭達(dá)

途觀(guān)

翼虎

售價(jià)(萬(wàn)元)

21.98-30.98

22.86-28.68

24.88-42.98

18.98-30.98

未上市

制表:車(chē)訊網(wǎng) http://m.zuanshizhubao.com.cn

  價(jià)格方面,全新勝達(dá)較此前引進(jìn)的進(jìn)口車(chē)型更時(shí)尚動(dòng)感,流體雕塑的外觀(guān)和國(guó)產(chǎn)的身份令新車(chē)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)比進(jìn)口版更明顯,國(guó)產(chǎn)車(chē)型價(jià)格下探,入門(mén)門(mén)檻降低。與目前國(guó)內(nèi)在售的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型相比,全新勝達(dá)整體實(shí)力不如漢蘭達(dá),豐田的設(shè)計(jì)及做工已經(jīng)得到市場(chǎng)的認(rèn)可,北京現(xiàn)代作為一個(gè)后來(lái)者優(yōu)勢(shì)何在?在這種情況下,全新勝達(dá)2.4L自動(dòng)車(chē)型售價(jià)22.78萬(wàn),漢蘭達(dá)2.7L自動(dòng)車(chē)型目前售價(jià)24萬(wàn),結(jié)合市場(chǎng)中優(yōu)惠兩萬(wàn)的行情,漢蘭達(dá)性?xún)r(jià)比更高。如此,不禁讓人產(chǎn)生北現(xiàn)自提身價(jià)的想法。

國(guó)產(chǎn)全新勝達(dá)與緊湊SUV車(chē)型價(jià)格對(duì)比

車(chē)型

全新勝達(dá)2.4L自動(dòng)

CR-V 2.4L自動(dòng)

全新勝達(dá)2.0T

途觀(guān)2.0T

售價(jià)

22.78萬(wàn)起

23.98萬(wàn)起(優(yōu)惠1萬(wàn))

26.98萬(wàn)起

28.68萬(wàn)起

制表:車(chē)訊網(wǎng) http://m.zuanshizhubao.com.cn

  與緊湊型SUV相比,全新勝達(dá)2.4L車(chē)型定價(jià)與目前熱門(mén)的CR-V 2.4L車(chē)型相當(dāng),2.0T車(chē)型中,全新勝達(dá)26.98萬(wàn)起售,而途觀(guān)2.0T車(chē)型則在28萬(wàn)起售,在北現(xiàn)品牌力不強(qiáng)的情況下,這樣的價(jià)格也顯得略高。

國(guó)產(chǎn)全新勝達(dá)價(jià)格點(diǎn)評(píng) 未來(lái)有望“跳水”

  現(xiàn)代品牌今年銷(xiāo)量走勢(shì)

  說(shuō)到品牌影響力,由于今年日系車(chē)銷(xiāo)量的下滑,韓系車(chē)型銷(xiāo)量上升。北京現(xiàn)代品牌影響力上升明顯,但與日系和德系品牌的技術(shù)和做工方面差距還比較大,北現(xiàn)還需在品牌知名度和美譽(yù)度方面下功夫,把品牌弱勢(shì)轉(zhuǎn)化為優(yōu)勢(shì)。此次全新勝達(dá)的引入,北京現(xiàn)代旨在推出高端產(chǎn)品的同時(shí),提升其品牌高端形象。但目前來(lái)看,全新勝達(dá)似乎將北現(xiàn)再一次推到尷尬境地,除非下一步再次引入現(xiàn)代的勞恩斯等更高端車(chē)型。

全新勝達(dá)2.4L動(dòng)力參數(shù)對(duì)比

車(chē)型

全新勝達(dá)2.4L

CR-V 2.4L

漢蘭達(dá)2.7L

最大功率(kW)

139

140

138

峰值扭矩(Nm)

250

222

252

制表:車(chē)訊網(wǎng) http://m.zuanshizhubao.com.cn

 

全新勝達(dá)2.0T動(dòng)力參數(shù)對(duì)比

車(chē)型

全新勝達(dá)2.0T

途觀(guān)2.0T

翼虎2.0T

最大功率(kW)

180

147

178

峰值扭矩(Nm)

353

280

350

制表:車(chē)訊網(wǎng) http://m.zuanshizhubao.com.cn

  動(dòng)力方面,全新勝達(dá)匹配兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中,2.4L動(dòng)力最大輸出與漢蘭達(dá)2.7L和CR-V 2.4L表現(xiàn)相當(dāng),比CR-V有更大的扭矩輸出。另外一款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出優(yōu)于途觀(guān)2.0T和翼虎2.0T。這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是北京現(xiàn)代車(chē)型上搭載的首款增壓發(fā)動(dòng)機(jī),源于世界發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)盟工廠(chǎng)(世界發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)盟是現(xiàn)代、三菱、克萊斯勒三家共同出資的發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)),原型為三菱4B11T,運(yùn)用了進(jìn)排氣可變、缸內(nèi)直噴、雙渦管單渦輪、VIS可變進(jìn)氣、靜音正時(shí)鏈條等技術(shù),目前海外版的索納塔8、起亞K5均已搭載。這款發(fā)動(dòng)機(jī)與福特2.0T高調(diào)校版、寶馬N20系列增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高配版相當(dāng)。

 

現(xiàn)代-全新勝達(dá)

廠(chǎng) 商:北京現(xiàn)代
車(chē) 型:全新勝達(dá)
級(jí) 別:SUV
指導(dǎo)價(jià):21.98-31.18萬(wàn)元

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