結(jié)局：與索納塔同命，以降價(jià)贏得市場(chǎng)

　　全新勝達(dá)上市價(jià)格一經(jīng)發(fā)布，頓時(shí)引來(lái)網(wǎng)絡(luò)熱議，一方面廠家定價(jià)高，另一方面消費(fèi)者不買賬的局面，把全新勝達(dá)或推向當(dāng)年索納塔八的尷尬境地。

全新勝達(dá)上市后引來(lái)微博熱議

　　自從2011年4月份上市以來(lái)，第八代索納塔憑借豐富的配置、絢麗的外觀贏得市場(chǎng)的認(rèn)可。上市半年時(shí)間就已過(guò)萬(wàn)，當(dāng)年10月排名中高級(jí)車銷量第六名。上市之初，廠商給出的指導(dǎo)價(jià)為16.69-24.99萬(wàn)元。不到一年，就開(kāi)始降價(jià)，從3.5萬(wàn)到4萬(wàn)元幅度不等，目前已經(jīng)進(jìn)入13萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間。

北現(xiàn)索納塔八上市后價(jià)格跳水

　　索納塔八的促銷降價(jià)行為當(dāng)時(shí)雖然贏得了市場(chǎng)，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，對(duì)車型品牌的傷害很大，對(duì)消費(fèi)者也是不負(fù)責(zé)任的態(tài)度。但是從另一角度講，產(chǎn)品降價(jià)與否，不僅取決于廠家，更重要的還在于市場(chǎng)。第八代索納塔的降價(jià)也表明市場(chǎng)對(duì)這一產(chǎn)品價(jià)格的不認(rèn)同，說(shuō)明其品牌力還有待提高。

經(jīng)銷商貼出的索納塔八優(yōu)惠信息

　　此次全新勝達(dá)的價(jià)格發(fā)布之后，不少人質(zhì)疑30萬(wàn)元左右的價(jià)格也是廠家在為日后降價(jià)做鋪墊，畢竟韓國(guó)中高端車在華推廣困難，未來(lái)優(yōu)惠幅度大的話會(huì)讓消費(fèi)者感覺(jué)得到了實(shí)惠，進(jìn)而可以促進(jìn)銷量。因此，持幣購(gòu)買的消費(fèi)者不妨靜靜等待一段時(shí)間。

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