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一周車(chē)壇總結(jié) 5款新車(chē)上市/豐田買(mǎi)單踏板門(mén)

2012年12月29日 06:01 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng)
作者: 王明霞
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  一周行業(yè)大事

  

一周行業(yè)大事

時(shí)間 事件
12月24日 鈴木美國(guó)申請(qǐng)破產(chǎn)
12月24日 大眾二手品牌“德唯信”正式進(jìn)入中國(guó)
12月26日 12月北京搖號(hào)中簽率跌至1:71
12月27日 豐田同意為解決“踏板門(mén)”支付11億美元
12月27日 東風(fēng)雷諾合資落戶漢陽(yáng)
12月28日 長(zhǎng)安汽車(chē)購(gòu)長(zhǎng)安PSA50%股權(quán)

制表:車(chē)訊網(wǎng) http://m.zuanshizhubao.com.cn

  鈴木美國(guó)申請(qǐng)破產(chǎn) 汽車(chē)需求量出現(xiàn)回升

  據(jù)彭博社報(bào)道,為了滿足美國(guó)市場(chǎng)驟增的汽車(chē)需求量,11月份申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)的美國(guó)鈴木汽車(chē)公司日前表示,將向美國(guó)市場(chǎng)進(jìn)口2,500輛汽車(chē)。

破產(chǎn)后需求量回升 美國(guó)鈴木擬進(jìn)口2500輛汽車(chē)

  美國(guó)鈴木公司表示,其今年11月份汽車(chē)銷量同比增長(zhǎng)22%至2,224輛,該公司經(jīng)銷商也表示,受到豐厚的激勵(lì)措施以及長(zhǎng)達(dá)7年的保修計(jì)劃的促進(jìn),12月份鈴木汽車(chē)在美國(guó)的銷量也出現(xiàn)攀升。

  盡管如此,美國(guó)鈴木汽車(chē)公司首席重組官M(fèi). Freddie Reiss表示,鈴木退出美國(guó)市場(chǎng)的計(jì)劃不會(huì)受到影響。

  大眾宣布二手品牌“德唯信”正式進(jìn)入中國(guó)

  近日,大眾中國(guó)宣布大眾二手車(chē)品牌“Das WeltAuto”明年將正式進(jìn)入中國(guó),Das WeltAuto出自德語(yǔ),“Welt”有“全球”的意思。大眾中國(guó)將聯(lián)合旗下大眾進(jìn)口車(chē)和一汽大眾、上海大眾兩家合資公司共同建立統(tǒng)一的品牌二手車(chē)銷售途徑。記?。哼@個(gè)即將進(jìn)入中國(guó)的大眾二手車(chē)品牌“Das WeltAuto”,他的中文名當(dāng)然不叫“打死全球的奧拓”,它叫—“德唯信”。

  司徒福慶對(duì)中國(guó)內(nèi)地二手車(chē)市場(chǎng)深究多年,他說(shuō),中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易量將很快超越新車(chē),但固有的交易模式以及限牌等帶來(lái)的新變局,讓二手車(chē)市場(chǎng)急需改變。

  12月北京搖號(hào)中簽率跌至1:71

  北京購(gòu)車(chē)搖號(hào)本年度最后一期將于明日舉行,今日,北京市緩解擁堵網(wǎng)站正式發(fā)布了12月份的指標(biāo)申請(qǐng)情況。經(jīng)統(tǒng)計(jì)核實(shí),12月,將有超過(guò)133萬(wàn)個(gè)人參與北京購(gòu)車(chē)搖號(hào),而實(shí)際將產(chǎn)生1.8萬(wàn)個(gè)中簽編碼,因?yàn)楸酒诘闹泻灺实?:71,再創(chuàng)歷史新低。

12月北京搖號(hào)中簽率跌至1:71

  從圖表中可看出,本年度北京購(gòu)車(chē)搖號(hào)指標(biāo)申請(qǐng)一路走高,前7個(gè)月個(gè)人指標(biāo)申請(qǐng)人數(shù)維持在百萬(wàn)個(gè)以下,但是進(jìn)入8月份以后,個(gè)人指標(biāo)申請(qǐng)人數(shù)迅速飆升,從百萬(wàn)個(gè)到130多萬(wàn)個(gè)用了僅僅5個(gè)月的時(shí)間。搖號(hào)中簽率也隨之繼續(xù)走低,10月份的搖號(hào)中簽率為1:59,11月跌至1:67.2,而本年度最后一期的中簽率則降至1:71,中簽率的持續(xù)走低嚴(yán)重考驗(yàn)著大家搖號(hào)購(gòu)車(chē)的熱情。

  豐田同意為解決“踏板門(mén)”支付11億美元

  12月27日,豐田汽車(chē)宣布已經(jīng)同意為2009至2010年的“踏板門(mén)”事件支付大約11億美元,從而就美國(guó)的一項(xiàng)集體訴訟達(dá)成和解。

  2009年到2010年初,豐田在全球范圍內(nèi)尤其是北美地區(qū)頻繁出現(xiàn)車(chē)輛無(wú)故加速現(xiàn)象,導(dǎo)致豐田隨后展開(kāi)一系列大規(guī)模召回。豐田前后全球總召回?cái)?shù)量超過(guò)1千萬(wàn)輛,成為史上最大規(guī)模召回之一。美國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)此提出集體訴訟,要求豐田賠償并修復(fù)車(chē)輛。

  據(jù)悉,豐田汽車(chē)與召回和調(diào)查相關(guān)的總成本可能會(huì)超過(guò)31億美元。2010年豐田估計(jì)召回成本及全球營(yíng)業(yè)收入下滑將造成大約20億美元的損失,不過(guò)該數(shù)據(jù)不包括最近達(dá)成的和解協(xié)議、律師費(fèi)、美國(guó)政府的罰款以及之后產(chǎn)生的額外汽車(chē)腳墊召回成本。

  長(zhǎng)安汽車(chē)購(gòu)長(zhǎng)安PSA50%股權(quán)獲股東大會(huì)通過(guò)

  12月26日,長(zhǎng)安汽車(chē)第四次臨時(shí)股東大會(huì)審議通過(guò)了《關(guān)于收購(gòu)長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車(chē)有限公司50%股權(quán)的議案》,公司擬以掛牌價(jià)格200,742.46萬(wàn)元競(jìng)購(gòu)中國(guó)長(zhǎng)安在重慶聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所掛牌出售的長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍(英文簡(jiǎn)稱:CAPSA)公司50%股權(quán)。

長(zhǎng)安汽車(chē)購(gòu)長(zhǎng)安PSA50%股權(quán)獲股東大會(huì)通過(guò)

  據(jù)了解,長(zhǎng)安汽車(chē)本次競(jìng)購(gòu)CAPSA公司股權(quán)的主要目的是避免由于長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車(chē)有限公司建成投產(chǎn)所帶來(lái)的與控股股東中國(guó)長(zhǎng)安之間的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng),同時(shí)進(jìn)一步完善公司乘用車(chē)產(chǎn)品譜系。如果競(jìng)購(gòu)成功,預(yù)計(jì)批復(fù)時(shí)間為2013年下半年,因此,本次交易對(duì)公司2012年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)沒(méi)有影響,對(duì)2013年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)影響也相對(duì)可控。待CAPSA公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)步入正軌后,將為長(zhǎng)安汽車(chē)未來(lái)中高端整車(chē)業(yè)務(wù)帶來(lái)長(zhǎng)足發(fā)展,并給公司業(yè)績(jī)帶來(lái)持續(xù)回報(bào)。

 

標(biāo)致-標(biāo)致207

廠 商:東風(fēng)標(biāo)致
車(chē) 型:標(biāo)致207
級(jí) 別:小型車(chē)
指導(dǎo)價(jià):7.18-10.58萬(wàn)元

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