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一周車壇總結(jié) 5款新車上市/豐田買單踏板門

2012年12月29日 06:01 來源:車訊網(wǎng)
作者: 王明霞
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  一周人事變動

  鄭顯聰或調(diào)任菲亞特集團

  近日,據(jù)接近菲亞特中國的可靠人士透露,目前在廣汽菲亞特任職總經(jīng)理的鄭顯聰將于近期離開廣汽菲亞特,調(diào)往菲亞特中國,接受菲亞特集團新的工作安排。

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  對于這一消息,一位廣汽菲亞特高層聲稱并不知情,表示尚未收到公司關于人事方面調(diào)整的通知。事實上,鄭顯聰除了是廣汽菲亞特的總經(jīng)理,目前還是菲亞特集團的中國副總裁,菲亞特集團中國全球采購中心首席代表。

  “我相信菲亞特在中國一定能找到自己的位置,但這需要時間。”鄭顯聰稱,經(jīng)過兩年時間調(diào)研,他已經(jīng)為廣汽菲亞特制定了一個發(fā)展目標:未來5年,廣汽菲亞特將計劃推出5款國產(chǎn)車型,涵蓋小型車、中級車、中高級車、SUV等細分市場。

  目前,廣汽菲亞特一期已經(jīng)形成年產(chǎn)14萬輛整車和年產(chǎn)22萬臺發(fā)動機的生產(chǎn)能力,二期計劃形成年產(chǎn)25萬輛整車和年產(chǎn)30萬臺發(fā)動機的規(guī)模。

  “未來,廣汽菲亞特每年將至少推出一款車型,其實這樣的發(fā)展速度對于一個剛剛成立的合資車企來說已經(jīng)不慢了。”鄭顯聰說。

  或許,未來廣汽菲亞特第二款國產(chǎn)新車的誕生,鄭顯聰或已不再擔任“親力親為、現(xiàn)場指揮”的角色,但調(diào)往菲亞特中國之后,其責任將更大,肩負的菲亞特“復興計劃”必將加速前行。

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