銳志全系車型

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：20.98-32.68萬(wàn)元

　　銳志“X”型的進(jìn)氣格柵是當(dāng)前豐田的家族風(fēng)格，更加犀利的前臉營(yíng)造出了一種兇狠的感覺(jué)，凸顯了運(yùn)動(dòng)型車該有的風(fēng)范。比起兇狠的前臉，銳志的尾部平緩了許多，甚至帶有幾分嚴(yán)肅，而全新設(shè)計(jì)的尾燈更加扁平，造型沒(méi)有了老款的復(fù)雜，平直的上部線條顯得十分規(guī)整。

　　銳志提供了兩種顏色的內(nèi)飾配色，說(shuō)實(shí)在的，黑色的內(nèi)飾才更符合銳志運(yùn)動(dòng)的特質(zhì)，并且硬朗的外形風(fēng)格延續(xù)到了車內(nèi)，整體見(jiàn)棱見(jiàn)角，多以平直的線條勾勒，豪華運(yùn)動(dòng)感不言而喻。中控面板同樣采用了較多的直線條設(shè)計(jì)，造型規(guī)整。雖然面板上的按鍵數(shù)量較多，不過(guò)標(biāo)識(shí)一目了然，上手基本沒(méi)有難度，按鍵阻尼感不夠，按起來(lái)缺乏韌性。

　　銳志2850毫米的軸距在同級(jí)車型里處于中上水平，座椅比較合身舒適，側(cè)向包裹非常到位，對(duì)于肩部的支撐也很妥帖，不論消費(fèi)者激情駕馭還是長(zhǎng)途行駛，銳志的駕駛席座椅都可以讓消費(fèi)者滿意。后排座椅則完全是舒適性的設(shè)定了，柔軟而厚實(shí)的座椅再配合著合身的角度，放松自己身體的感覺(jué)油然而生。

　　動(dòng)力方面，銳志全系車型都搭載了V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中型號(hào)為5GR-FE的2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為142千瓦，峰值扭矩為236牛米，而型號(hào)為3GR-FE的3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為167千瓦，峰值扭矩為293牛米，雖然動(dòng)力數(shù)值都不是特別搶眼，但前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式卻賦予了其更多的駕駛樂(lè)趣。全系車型的變速箱都沿用了老款的A960E 6速手自一體變速箱，帶有運(yùn)動(dòng)模式，雖然擋把樣式比老款精煉不少，但是手感不夠充實(shí)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：銳志可以說(shuō)是一個(gè)多面手，無(wú)論你想要的是平和的舒適駕駛風(fēng)格還是野蠻激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，它都能滿足你。V6發(fā)動(dòng)機(jī)是身份地位的象征，2850毫米的軸距和上等的座椅材質(zhì)卻又讓銳志在舒適性方面有所保障，只是由于后驅(qū)方式所帶來(lái)的后座地板中央鼓包多少有些美中不足。

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