2013年02月07日 07:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
胡楊
|
我要評論(0) |
銳志全系車型
廠商指導(dǎo)價(jià):20.98-32.68萬元
銳志“X”型的進(jìn)氣格柵是當(dāng)前豐田的家族風(fēng)格,更加犀利的前臉營造出了一種兇狠的感覺,凸顯了運(yùn)動型車該有的風(fēng)范。比起兇狠的前臉,銳志的尾部平緩了許多,甚至帶有幾分嚴(yán)肅,而全新設(shè)計(jì)的尾燈更加扁平,造型沒有了老款的復(fù)雜,平直的上部線條顯得十分規(guī)整。
銳志提供了兩種顏色的內(nèi)飾配色,說實(shí)在的,黑色的內(nèi)飾才更符合銳志運(yùn)動的特質(zhì),并且硬朗的外形風(fēng)格延續(xù)到了車內(nèi),整體見棱見角,多以平直的線條勾勒,豪華運(yùn)動感不言而喻。中控面板同樣采用了較多的直線條設(shè)計(jì),造型規(guī)整。雖然面板上的按鍵數(shù)量較多,不過標(biāo)識一目了然,上手基本沒有難度,按鍵阻尼感不夠,按起來缺乏韌性。
銳志2850毫米的軸距在同級車型里處于中上水平,座椅比較合身舒適,側(cè)向包裹非常到位,對于肩部的支撐也很妥帖,不論消費(fèi)者激情駕馭還是長途行駛,銳志的駕駛席座椅都可以讓消費(fèi)者滿意。后排座椅則完全是舒適性的設(shè)定了,柔軟而厚實(shí)的座椅再配合著合身的角度,放松自己身體的感覺油然而生。
動力方面,銳志全系車型都搭載了V6自然吸氣發(fā)動機(jī),其中型號為5GR-FE的2.5L V6發(fā)動機(jī)最大功率為142千瓦,峰值扭矩為236牛米,而型號為3GR-FE的3.0L V6發(fā)動機(jī)最大功率為167千瓦,峰值扭矩為293牛米,雖然動力數(shù)值都不是特別搶眼,但前置后驅(qū)的驅(qū)動方式卻賦予了其更多的駕駛樂趣。全系車型的變速箱都沿用了老款的A960E 6速手自一體變速箱,帶有運(yùn)動模式,雖然擋把樣式比老款精煉不少,但是手感不夠充實(shí)。
編輯點(diǎn)評:銳志可以說是一個多面手,無論你想要的是平和的舒適駕駛風(fēng)格還是野蠻激進(jìn)的運(yùn)動風(fēng)格,它都能滿足你。V6發(fā)動機(jī)是身份地位的象征,2850毫米的軸距和上等的座椅材質(zhì)卻又讓銳志在舒適性方面有所保障,只是由于后驅(qū)方式所帶來的后座地板中央鼓包多少有些美中不足。
廠 商:一汽豐田
車 型:銳志
級 別:中型車
指導(dǎo)價(jià):20.98-31.48萬元