2013年02月20日 02:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
胡楊
|
我要評論(0) |
廣汽菲亞特菲翔
優(yōu)點:性價比較高,1.4T+雙離合的動力組合技術(shù)先進
缺點:品牌知名度不高,維修保養(yǎng)是個問題
不同于國內(nèi)常見車型,菲翔采用了獨具亞平寧半島特色的外形設(shè)計風格,因此也給我們煥然一新的感覺。暫且不論這樣的設(shè)計是好是壞,畢竟對于外觀的認知一人一種看法,但六邊形條幅格柵、三段式前杠、動感的前燈組、明晰的車身線條、貫通式車尾造型以及LED尾燈則都讓菲翔充滿著年輕活力。菲翔的軸距為2708毫米,屬于A+級緊湊型車,目前同級中能擁有這樣數(shù)值的車型并不在多數(shù),所以車內(nèi)空間自然也就成為了菲翔的一大賣點,并且是國內(nèi)消費者最為看重的一個購車因素。
內(nèi)飾方面,菲翔則是完全復(fù)刻了道奇Dart的內(nèi)飾風格,上黑下米的配色雖然比較居家,但儀表盤和粗壯的三輻式方向盤則都是美式風格,無論是手感和偏大的尺寸,都跟菲亞特以往車型的方向盤造型相差甚遠,而兩側(cè)的方形多功能控制鍵也讓人不由得想起了Jeep旗下的部分車型。
菲翔全系車型中,僅有頂配的尊享版才配備有集成了GPS導(dǎo)航和倒車視頻影像功能的8.4寸液晶顯示屏、車載藍牙電話和定速巡航這幾項配置,低配的悅享版雖然配備了方向盤多功能按鍵,但方向盤卻并沒有經(jīng)過真皮包裹,從這幾個細節(jié)之處便可以區(qū)分出各個車型版本。由于軸距數(shù)值達到了2708毫米,所以菲翔的后排腿部空間表現(xiàn)自然不會令人失望,相比之下反而是頭部空間略顯壓抑。
動力方面,菲翔搭載了兩款經(jīng)過不同調(diào)校的1.4T-jet發(fā)動機,其中低功率版最大輸出功率88千瓦,最大扭矩206牛米,匹配5速手動變速器和6速干式雙離合變速器;高功率版本最大輸出110千瓦,最大扭矩230牛米,僅匹配6速干式雙離合變速器。因動力配置的不同,兩個版本的官方百公里加速時間也有明顯差異,高功率版車型為9.7秒,而低功率版則為10.9秒。
編輯點評:作為廣汽菲亞特的首款國產(chǎn)車,菲翔肩負著很沉的重擔。不過結(jié)合價格和配置來看,廣汽菲亞特也確實表現(xiàn)出了足夠多的誠意,畢竟同級別中配備渦輪增壓發(fā)動機或者雙離合變速箱的車型都至少得比菲翔貴2萬元左右,雖說目前產(chǎn)品知名度還不算高,但采取低價策略入市的菲翔也有著不容小覷的競爭力。