2013年03月07日 02:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
張寧
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在最近開幕的日內(nèi)瓦車展上,斯柯達品牌正式亮相了全新一代的明銳,在國內(nèi)新速騰上市已經(jīng)一年多之后,作為兄弟車型的明銳也終于迎來了自己的春天,相信不需要太多的時間國內(nèi)的消費者就能見到這款新車。
尺寸:全面增大,軸距超越速騰
新一代的明銳采用了和高爾夫7相同的MQB平臺,這套平臺最大的特點就是具有極強的衍生性,對應(yīng)的車型極為寬泛,可生產(chǎn)從微型車、緊湊車、中級車等不同級別車型,在此基礎(chǔ)上還可以對軸距、輪距、車身尺寸等參數(shù)進行調(diào)整,因此新一代明銳比起現(xiàn)款車型有了大幅的提升,尤其是軸距甚至超過了目前國產(chǎn)的速騰,這也讓新明銳邁入了所謂的“A+級”車型的門檻。根據(jù)以往的經(jīng)驗,歐洲人雖然身材較國人更為高大,但對于車內(nèi)空間的要求卻并不如國人這般苛刻,相信新明銳這次在尺寸上的調(diào)整更多的是為了迎合中國市場。
現(xiàn)款明銳/新明銳/新速騰尺寸對比 |
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現(xiàn)款明銳 |
新明銳 |
速騰 |
長(mm) |
4569 |
4659 |
4644 |
寬(mm) |
1769 |
1814 |
1778 |
高(mm) |
1462 |
1461 |
1482 |
軸距(mm) |
2578 |
2686 |
2651 |
制表:車訊網(wǎng) http://m.zuanshizhubao.com.cn |
外觀:家族化設(shè)計 風(fēng)格依舊沉穩(wěn)
雖然MQB平臺的可變性較大,但外觀并不在平臺負責(zé)的范圍之內(nèi),而既然是大眾旗下的產(chǎn)品,自然不能免俗的采用套娃式前臉的做法,如果您關(guān)注了前不久剛在國內(nèi)4S店亮相的Rapid的話,相信一定會贊同小編的這種說法。全新的外觀一般會給人帶來全新的感受,不過新一代明銳似乎并沒有帶給我們太多的新鮮感,起碼在風(fēng)格上依舊是給人一種老成、穩(wěn)重的感覺,至于好不好看就要因人而異了。