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入門版是否值得購(gòu)買?熱門車型解析之B級(jí)車

2013年03月12日 03:00 來(lái)源:車訊網(wǎng)
作者: 胡楊
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  【車訊網(wǎng) 報(bào)道】入門版車型是否值得購(gòu)買?繼分析完SUV和A級(jí)車這兩個(gè)級(jí)別之后,現(xiàn)在輪到了市場(chǎng)占有率同樣不低的B級(jí)車。寬敞舒適的后排乘坐空間是B級(jí)車的最大優(yōu)勢(shì),所以只要資金足夠,消費(fèi)者往往都會(huì)更熱衷于去購(gòu)買一輛B級(jí)車。但無(wú)奈B級(jí)車動(dòng)輒20多萬(wàn)元的價(jià)格不是每個(gè)人都能承受得起,因此,僅需不到20萬(wàn)元的入門版車型也就成為了一個(gè)還算不錯(cuò)的選擇,到底是否值得購(gòu)買?請(qǐng)看文中分析。

  大眾邁騰

  入門版車型:改款1.4TSI 舒適型

  廠商指導(dǎo)價(jià):19.98萬(wàn)元

  購(gòu)買指數(shù):四星

  車型亮點(diǎn):動(dòng)力系統(tǒng)先進(jìn),配置不低,細(xì)節(jié)做工不錯(cuò),有ESP

  邁騰的家族式前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)直接挪用了大眾旗艦車型輝騰的四橫條式鍍鉻格柵,豪華程度向老大哥看齊,有別于采用三橫條式鍍鉻格柵的新帕薩特。由于是入門版車型,因此鹵素前大燈沒(méi)有配備U形LED日間行車燈,大燈高度調(diào)節(jié)和輔助轉(zhuǎn)向功能自然也不會(huì)存在。

大眾 邁騰
配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻 邁騰 指導(dǎo)價(jià) 19.98-33.48萬(wàn)

  邁騰的內(nèi)飾延續(xù)了大眾的最新家族式風(fēng)格,只是桃木裝飾條和銀色拉絲面板增加也使得邁騰在彰顯穩(wěn)重的同時(shí)也不乏時(shí)尚感。中控面板沒(méi)有脫離大眾的模塊式設(shè)計(jì),只是木紋飾板正中鑲嵌了一塊造型精美的石英鐘表,頗有幾分復(fù)古韻味。雖然是入門版車型,但配置方面卻也擁有真皮方向盤、真皮座椅等。

大眾 邁騰
配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻 邁騰 指導(dǎo)價(jià) 19.98-33.48萬(wàn)

  自從空間加長(zhǎng)之后,邁騰在國(guó)內(nèi)中型車市場(chǎng)上的表現(xiàn)只能用“一路高奏凱歌”來(lái)形容。邁騰加長(zhǎng)后的車身長(zhǎng)度達(dá)到了4865毫米,軸距達(dá)到了2812毫米,而且增加的長(zhǎng)度幾乎全部給了后排,因此老款邁騰為人們所詬病的后排腿部空間在新邁騰身上將會(huì)得以解決。

大眾 邁騰
配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻 邁騰 指導(dǎo)價(jià) 19.98-33.48萬(wàn)

  動(dòng)力方面,邁騰擁有1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI以及3.0FSI這四種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)可供消費(fèi)者選擇,其中入門版的改款1.4TSI 舒適型搭載了1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率96千瓦,峰值扭矩220牛米,雖然不會(huì)有太出色的加速表現(xiàn),但應(yīng)對(duì)一般日常家用也不在話下。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的變速箱為7速DSG雙離合,換擋反應(yīng)極快,與TSI搭配被稱為“黃金組合”。

大眾 邁騰
配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻 邁騰 指導(dǎo)價(jià) 19.98-33.48萬(wàn)

  編輯點(diǎn)評(píng):邁騰在沿用了老款邁騰先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)和底盤技術(shù)的基礎(chǔ)之上,還提升了外觀質(zhì)感和后排腿部空間,而這兩項(xiàng)恰恰是老款邁騰急需改進(jìn)的地方,宜商宜家的車型定位也令其可以出現(xiàn)在任何場(chǎng)合。而作為入門版車型,改款1.4TSI 舒適型在配置方面也并沒(méi)有缺失太多,總體來(lái)說(shuō)還是比較值得購(gòu)買的。

關(guān)鍵詞: 入門版車型 - B級(jí)車 - 雅閣 - 君威 - 邁騰 - 凱美瑞 - 起亞K5
責(zé)任編輯:胡楊
 

大眾-邁騰

廠 商:一汽-大眾
車 型:邁騰
級(jí) 別:中型車
指導(dǎo)價(jià):19.98-33.48萬(wàn)元

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