來到車內，新和悅RS全黑色內飾風格是當下的潮流趨勢，符合年輕人的審美。當然，廠家還提供淺色內飾方案，只是本次試駕活動沒有提供相關的車型。用料方面則是使用的大量硬塑材料，摸起來硬邦邦的，這讓筆者想起了和悅三廂轎車，中控臺上部覆蓋的軟性材質要上檔次一些。
中控臺經過了全新的設計，與老款的“貓頭鷹”造型差別很大。鋼琴烤漆的裝飾條將中控臺分為上下兩部分，看起來很有層次。這樣的設計在此前的江淮瑞風S5上也可以看到。包括兩側的出風口造型，兩款車也極其相似。
雙炮筒造型儀表盤是新和悅RS的亮點之一，相比老款的造型要明顯時尚動感許多。新添加的行車電腦液晶屏與幽蘭的背景燈光相結合，顯示信息豐富，功能性有所提升。
音響控制區(qū)域是新和悅RS的改進重點，大尺寸液晶采用電容屏幕，不僅可以實現(xiàn)倒車影像，還可以簡化操作步驟，用手指就能輕松完成觸控操作。
USB和AUX接口被巧妙的隱藏在按鈕中間，讓面板看起來更加整潔統(tǒng)一。藍牙連接使用也很方便，筆者很容易就將手機和車載設備連接起來，除了打電話之外，還能共享手機里的音樂。另外，方向盤上的快捷按鈕也可以控制手機音樂的播放，實用性很不錯。
空調控制面板也經過了重新設計，按鈕和旋鈕的擺放以及屏幕中央顯示左右兩種溫度的設計很容易讓人誤以為這是一款雙溫區(qū)自動空調。而實際上，左邊的溫度顯示的是車外氣溫，而右邊顯示的數(shù)字則是車內調節(jié)溫度。
電動后視鏡調節(jié)被放置在方向盤下部，操作起來沒什么難度。最右側還預留了胎壓監(jiān)測（TPMS）按鈕，不過遺憾的是該配置并不是全系標配。
另外值得一提的是新和悅RS的天窗面積雖然不是全景級別，但相比一般車型都要大出許多。筆者在拍攝動態(tài)圖片時可以輕易鉆進鉆出而沒被卡住。要知道筆者是一個腰圍三尺五，體重200余斤的胖子。
凌亂心情
