【車訊網(wǎng) 報(bào)道】汽車進(jìn)入家庭早就不是一天兩天的事了，所以對(duì)于大部分家用消費(fèi)者而言，需要考慮的除了汽車的品牌、外觀、內(nèi)飾、配置、空間等條件之外，還包括購置成本和日常使用費(fèi)用等重要因素。為了保證大家更好的選擇，今天我們就選擇了市場(chǎng)中的兩款緊湊級(jí)新車寶駿630和新捷達(dá)。

　　我們今天兩款車的對(duì)比條件是，算上購置稅和保險(xiǎn)的部分，包牌價(jià)10萬元搞定的家用車，這也正好是大部分以家用為主的國內(nèi)消費(fèi)者最稱心的心里價(jià)位。因此在接下來的靜態(tài)對(duì)比內(nèi)容里，我們將圍繞下面的這兩款車進(jìn)行對(duì)比，看看在包牌價(jià)10萬元的條件下，誰更為超值。

　　首先介紹一下來自上汽通用五菱的寶駿630，雖然是以合資自主品牌的身份出現(xiàn)，但是它卻源自別克凱越平臺(tái)（緊湊級(jí)車平臺(tái)），經(jīng)過泛亞技術(shù)中心參與的改進(jìn)之后，它從外觀和內(nèi)飾等部分都更加注重了中國消費(fèi)者的需求，如果要對(duì)這款車進(jìn)行一句話點(diǎn)評(píng)的話，我會(huì)說它是一款在成熟產(chǎn)品平臺(tái)上經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的緊湊型轎車。

寶駿630源自別克凱越平臺(tái)

　　當(dāng)然，寶駿630作為一款從車頭標(biāo)志開始，由內(nèi)而外都發(fā)生了改變的新車，它也有自己的劣勢(shì)存在，我個(gè)人覺得相比即將現(xiàn)身的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手新捷達(dá)而言，那就是身為新產(chǎn)品的面子和口碑還略顯不足。畢竟新捷達(dá)已經(jīng)在國內(nèi)市場(chǎng)連續(xù)銷售了20多年。

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　　現(xiàn)在來看看在今年初才正式上市的新捷達(dá)，它與全新桑塔納一樣出自誕生了POLO的PQ25改進(jìn)平臺(tái)，同時(shí)為了進(jìn)一步提升車內(nèi)空間，滿足家用消費(fèi)者的需求，特別加長了車身長度和軸距，因此它的定位也變成了目前市場(chǎng)中主流的緊湊級(jí)轎車。