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一汽-大眾新CC購(gòu)車手冊(cè) 豪華型值得出手

2013年07月03日 00:00 來(lái)源:車訊網(wǎng)
作者: 陳博斯
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  2.0TSI 至尊型

  官方售價(jià):30.38萬(wàn)

2.0TSI 豪華型/2.0TSI 至尊型配置對(duì)比

 

2.0TSI 豪華型

2.0TSI 至尊型

官方指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)

28.38

30.38

差價(jià)(萬(wàn)元)

2

Vienna高級(jí)打孔真皮座椅

×

前排座椅通風(fēng)

×

ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)

×

車道保持系統(tǒng)

×

變道輔助系統(tǒng)

×

動(dòng)態(tài)前大燈輔助系統(tǒng)

×

第二代自動(dòng)泊車系統(tǒng)

×

DCC動(dòng)態(tài)底盤

×

10揚(yáng)聲器丹拿音響系統(tǒng)

×

制表:車訊網(wǎng) http://m.zuanshizhubao.com.cn

 

  售價(jià)30.38萬(wàn)元的至尊型是2.0TSI的頂配車型,比2.0TSI豪華型多出了2萬(wàn)元的售價(jià)。增加的主要有兩部分的配置,一是能夠帶來(lái)更佳駕乘感受的舒適性配置,包括Vienna打孔真皮運(yùn)動(dòng)座椅、前排座椅通風(fēng)、10揚(yáng)聲器丹拿音響系統(tǒng),另一方面就是一些高科技電子配置,包括ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、變道輔助、第二代自動(dòng)泊車系統(tǒng)和DCC動(dòng)態(tài)底盤,2萬(wàn)元換來(lái)這些越級(jí)配置確實(shí)不虧,但肯定不是所有人都需要這些功能,如果預(yù)算充裕,這款幾乎武裝到了牙齒的2.0TSI 至尊型確實(shí)很有面子。

  3.0FSI V6

  官方售價(jià):34.28萬(wàn)

2.0TSI 至尊型/3.0FSI V6配置對(duì)比

 

2.0TSI 至尊型

3.0FSI V6

官方指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)

30.38

34.28

差價(jià)(萬(wàn)元)

3.9

發(fā)動(dòng)機(jī)

2.0TSI

3.0FSI V6

最大功率(kW/rpm)

147/5100-6000

184/6400

最大扭矩(N·m/rpm)

280/1700-5000

310/3500

鍍鉻外后視鏡

×

Nappa頂級(jí)打孔真皮座椅

×

數(shù)字電視

×

RNS510硬盤式導(dǎo)航系統(tǒng)帶DVD播放功能

×

制表:車訊網(wǎng) http://m.zuanshizhubao.com.cn

  3.0FSI V6就是新CC的旗艦車型了,售價(jià)34.28萬(wàn)元。裝備一臺(tái)3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184kW/6400rpm、峰值扭矩310N·m/3500rpm,雖然數(shù)據(jù)上比2.0TSI車型有了顯著提升,但由于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性,在城市中的動(dòng)力表現(xiàn)甚至還不及2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),配置上增加了Nappa打孔真皮座椅、數(shù)字電視和RNS510硬盤式導(dǎo)航系統(tǒng)還帶有DVD播放功能,實(shí)用性一般。在大部分情況下,這臺(tái)頂配車型將會(huì)充當(dāng)車系精神領(lǐng)袖的作用。

  編輯推薦:

  綜合來(lái)看,兩款豪華型的性價(jià)比在全系車型中比較突出,無(wú)論是在安全性還是在舒適性上,都足以令人滿意,至于是選擇哪種動(dòng)力系統(tǒng),還要看你的實(shí)際需求了,2.0TSI足夠激情,1.8TSI在城市中也絕不疲軟。其實(shí)兩款尊貴型的配置也算不上寒酸,如果預(yù)算有限也是值得考慮的。至于2.0TSI至尊型,應(yīng)該只是留給那些預(yù)算充足且重視享受的消費(fèi)者了。

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關(guān)鍵詞: 一汽-大眾 - 大眾新CC - 大眾最美車型 - 新CC購(gòu)車手冊(cè) - 新CC配置
責(zé)任編輯:陳博斯
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大眾-CC

廠 商:一汽-大眾
車 型:CC
級(jí) 別:中型車
指導(dǎo)價(jià):25.28-34.28萬(wàn)元

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