2013年07月05日 00:00 | 來源:車訊網 |
作者:
趙瑜
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第二名: 上海大眾桑塔納
車型:1.6自動豪華型
售價:12.38萬
變速器:6擋自動變速器
百公里加速用時:11.94秒
0-100公里/時加速測試
試駕車輛雖然配備了ESP電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),但由于車內沒有開關按鍵,無法手動關閉,所以全程操作都是在有ESP干涉的情況下進行。起步時前輪出現(xiàn)輕微打滑之后,動力輸出馬上被ESP所限制,因此在一定程度上也影響了最終的測試成績。
從曲線圖上可以看出,全新桑塔納的加速G值一直沒有超過0.5,ESP的干涉十分明顯。發(fā)動機的整體輸出情況還算穩(wěn)定,6速自動變速箱雖然在駕駛過程中感覺反應略微有些遲緩,但圖中走勢平穩(wěn)的紅色速度曲線卻給出了相反的答案,總體來看其換擋動作還算迅速,最終成績鎖定在11.94秒,這樣的表現(xiàn)對于一款售價為10萬元左右家用車型來說還算可以接受。
動力及傳動系統(tǒng)介紹
本次試駕車型,我們拿到的是一臺搭載了EA211系列1.6L發(fā)動機的1.6L自動豪華版,也就是全新桑塔納中的頂配車型。雖然81千瓦的最大功率比速騰、朗逸和寶來等車型所使用的EA111 1.6L發(fā)動機有所增加,但也只是區(qū)區(qū)的4千瓦,實際駕駛當中的感受并不會有明顯不同,而155牛米的峰值扭矩則和EA111 1.6L發(fā)動機完全一致。看到這里,身為讀者的你可能會忍不住想問:那這臺EA211系列1.6L發(fā)動機到底新在哪里?
配置|報價|圖片|論壇|視頻桑塔納指導價8.49-12.38萬 |
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首先,全新桑塔納搭載的這臺EA211系列1.6L發(fā)動機采用了全鋁缸體材質,這就跟采用鑄鐵缸體材質的EA111 1.6L發(fā)動機有著明顯的區(qū)別,前者的自重會明顯輕于后者,而車身的重量則是跟油耗直接掛鉤的。也就是說,搭載了EA211系列1.6L發(fā)動機的新桑塔納在油耗上會有更為出色的表現(xiàn),車身輕量化的方式方法有很多種,而全新桑塔納選擇的是從發(fā)動機入手。
配置|報價|圖片|論壇|視頻桑塔納指導價8.49-12.38萬 |
與發(fā)動機相匹配的是一臺6速自動變速箱,雖然擁有S擋,但是沒有手動模式。由此便可得知,全新桑塔納配備的這臺變速箱并非搭載在速騰、朗逸和寶來上的那臺Tip-tronic 6速手自一體變速箱,甚至就連同樣身為PQ25平臺下產物的POLO都使用的是Tip-tronic 6速手自一體變速箱,不知為何,全新桑塔納明顯沒有效仿這位“同門親兄弟”。
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本次試駕的是頂配車型,雖然在車內沒有找到ESP電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的開關按鍵,但按照配置表來看應該配備有這項配置,而在打開發(fā)動機蓋后,我們在發(fā)動機艙內也確實發(fā)現(xiàn)了隸屬ESP執(zhí)行器的液壓調節(jié)器。