奧迪A4

　　美國(guó)官方報(bào)價(jià)：32500美元（19.80萬(wàn)元人民幣）

　　中國(guó)官方報(bào)價(jià)：30.98萬(wàn)元（比美國(guó)售價(jià)高11萬(wàn)元）

　　奧迪A4L作為加長(zhǎng)車型的代表人物，在公務(wù)車領(lǐng)域一直和A6霸占著市場(chǎng)份額。A4L給人的第一眼感覺依舊是大，A4已經(jīng)在上一代（B7）車型的基礎(chǔ)上壯實(shí)了不少。

　　進(jìn)入國(guó)產(chǎn)的A4L更是為了迎合國(guó)人的使用習(xí)慣再次加長(zhǎng)，長(zhǎng)寬高分別為：4761/1826/1439mm，軸距更是長(zhǎng)達(dá)2869mm，遠(yuǎn)高于歐版A4的2808mm，真正走在了中型車軸距的領(lǐng)跑位置。

　　A4L重在完善細(xì)節(jié)以提高整車的質(zhì)感。相比寶馬、奔馳，奧迪在營(yíng)造科技感方面更勝一籌，讓用戶覺得自己花的錢“看得到、摸的著”，也能小小的滿足一些虛榮心。中控部分按鍵布局緊湊，空調(diào)控制區(qū)布局變得更加直觀，將年輕化和動(dòng)感進(jìn)行到底。

　　奧迪A4L主流車型動(dòng)力配置沒有變化，依舊是入門級(jí)的1.8T車型，該動(dòng)力系統(tǒng)提供6擋手動(dòng)變速箱，以滿足基礎(chǔ)用戶和偏好手動(dòng)擋的用戶。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低功率兩個(gè)不同調(diào)校版本，銷量最好的仍舊是2.0T低功率版調(diào)校車型，2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)沿用8速CVT變速箱。高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)40TFSI車型，該車型以及3.0T（50TFSI）車型使用7擋雙離合變速箱，換擋時(shí)間更短，動(dòng)力表現(xiàn)更好。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為中高端中級(jí)車的代表，奧迪A4L歷代車型在國(guó)內(nèi)的表現(xiàn)都不錯(cuò)，其寬敞舒適的乘坐性，豐富的功能配置，以及深入人心的品牌形象，都是人們將A4L納入所考慮的環(huán)節(jié)。全新A4L再次將自身競(jìng)爭(zhēng)力邁入了一個(gè)新的高度。