2014年01月03日 10:23 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:YS
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上汽榮威550
指導(dǎo)價(jià):9.99-18.98萬元
榮威550在外觀上擺脫了一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,而是以嶄新的外觀造型出現(xiàn)在大眾面前,雙圓晶鉆前大燈與焰炬式立體尾燈設(shè)計(jì)打造時(shí)尚前衛(wèi)的全新概念汽車造型,車身線條簡單流暢,比例均勻,尤其前臉造型前衛(wèi)獨(dú)特,有著很高的辨識(shí)度,整體造型既迎合了主流的趨勢,又有著鮮明的品牌烙印。一點(diǎn)都看不到榮威750強(qiáng)烈的英倫風(fēng)格,整車造型更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。
榮威550的內(nèi)飾是它的一大炫耀資本,科技感的造型以及出色的用料和做工,都在詮釋著它的與眾不同,其方向盤無論是視覺上還是實(shí)用性都可說是非常不錯(cuò)。首款融入了3G技術(shù)的家用緊湊型轎車,圓潤的曲線更顯示運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)理念,細(xì)節(jié)方面處理的較為大氣優(yōu)雅,內(nèi)飾秉承了家族式的T型風(fēng)格,較適合年輕消費(fèi)者做為入門級(jí)家用車型。
數(shù)字化配置無疑是榮威550最大亮點(diǎn)之一,儀表控制臺(tái)配合方向盤背面在同級(jí)車中獨(dú)一無二的F1Paddleshift換擋撥片,榮威550多功能真皮方向盤可提供遠(yuǎn)超同級(jí)車的運(yùn)動(dòng)操控性及娛樂舒適性。再如榮威550標(biāo)配的“Press-to-go智能一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)”在同級(jí)車中極為罕見。1.8T車型標(biāo)配SCSII九位一體主動(dòng)安全系統(tǒng)在同級(jí)車中還未有先例。
空間、操控與動(dòng)力性能的絕佳組合是榮威550的另一優(yōu)勢。榮威550采用賽車級(jí)四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)與Kavachi1.8T高性能全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相配合,在Dual-Bus數(shù)字智能行車管家系統(tǒng)支持下,達(dá)到人車合一的境界。同時(shí)榮威550長達(dá)2705mm的軸距也是其笑傲A級(jí)車市場的最大本錢之一。
榮威550是自主品牌中最早裝配渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型之一,它采用了1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為118千萬,最大扭矩為215N.m/2500-4500,匹配日本愛信的5速手自一體變速箱。雖然1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)不俗,但與變速箱的搭配并未帶來最佳效果,超過10秒的百公里加速時(shí)間顯得頗為無奈。
廠 商:上汽集團(tuán)
車 型:榮威550
級(jí) 別:緊湊型車
指導(dǎo)價(jià):9.98-25.98萬元