分享到
訂閱車之訊
登錄 您好,

當(dāng)前位置:車訊網(wǎng) > 購(gòu)車 > 導(dǎo)購(gòu) > 多車導(dǎo)購(gòu) > 正文

富有個(gè)性之選 4款高品質(zhì)時(shí)尚兩廂車推薦

2014年01月08日 10:00 來源:車訊網(wǎng)
作者:ys
我要評(píng)論(0) 我要關(guān)注

   本田CR-Z

  指導(dǎo)價(jià):28.88萬

   本田CR-Z外觀內(nèi)飾體現(xiàn)著運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚。車頭的大嘴進(jìn)氣格柵宛如魚嘴,下方的蜂窩設(shè)計(jì)凸顯出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,頭燈組采用彎刀式的設(shè)計(jì)充滿著殺氣,雙門造型配上16英寸的雙五幅輪轂,都在細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)著運(yùn)動(dòng)的氣息,整體造型更是趨向于“低、寬、扁、短”。CR-Z的內(nèi)飾整體造型極富科技感,其中大尺寸的彩色立體儀表盤更是該車內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的點(diǎn)睛之筆。

  本田 本田CR-Z

  本田 本田CR-Z

  本田CR-Z的內(nèi)飾采用比較激進(jìn)的格調(diào)設(shè)計(jì),中控臺(tái)的操作區(qū)域基本都偏向于駕駛席一側(cè),但是如果能有全黑色的內(nèi)飾就更好了。儀表盤的設(shè)計(jì)科技感和未來感十足,兩側(cè)淡藍(lán)色的光導(dǎo)線將各部分區(qū)域進(jìn)行劃分,顯示的內(nèi)容也極為豐富,中央的圓筒式儀表也能夠帶來較強(qiáng)的沖擊感。三幅式方向盤加入了亞光鍍鉻裝飾,也是偏向于運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì),上面集成有定速巡航、音量控制等多功能按鍵,并加入了換擋撥片。方向盤左側(cè)設(shè)置有運(yùn)動(dòng)模式、節(jié)能模式和普通模式、按下相應(yīng)模式儀表盤顏色也會(huì)相應(yīng)的變成藍(lán)色、綠色和紅色。

  本田 本田CR-Z

  本田 本田CR-Z

  本田CR-Z采用的是一套以發(fā)動(dòng)機(jī)為主,電動(dòng)機(jī)為輔的混合動(dòng)力系統(tǒng),本田將其稱為IMA(Integrated Motor Assist)混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中,發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.5L,最大輸出功率113馬力/6000rpm,峰值扭矩145牛米/4800rpm。電動(dòng)機(jī)最大輸出功率10kW(13.6馬力),峰值扭矩78N·m/1000rpm。在兩套系統(tǒng)的共同作用下,CR-Z綜合最大功率為124馬力,最大扭矩為173N·m。與這套動(dòng)力系統(tǒng)所搭配的是一臺(tái)模擬7速的CVT變速箱。

  編輯點(diǎn)評(píng):

  本田CR-Z的上市對(duì)于本田來說有著很多意義,它豐富了本田在個(gè)性化車型中的產(chǎn)品線,它代表著本田將全面進(jìn)軍混合動(dòng)力車市場(chǎng),或許它還承擔(dān)著本田樹立更高端品牌形象的重任。但對(duì)于消費(fèi)者來說,個(gè)性、雙座設(shè)計(jì)、混動(dòng)驅(qū)動(dòng)都讓他和大部分消費(fèi)者有一定的距離,而這種不親民帶來的銷量上的弱勢(shì)最終也會(huì)影響CR-Z的品牌形象。

關(guān)鍵詞: 本田CR-Z - 奔馳A級(jí) - 寶馬1系 - 雷克薩斯CT - 多車導(dǎo)購(gòu)
責(zé)任編輯:楊碩
版權(quán)聲明:本文系車訊網(wǎng)(chexun.com)獨(dú)家稿件,版權(quán)為車訊網(wǎng)所有。歡迎轉(zhuǎn)載,請(qǐng)務(wù)必注明出處(車訊網(wǎng)帶鏈接)及作者,否則必將追究法律責(zé)任。
 

本田-本田CR-Z

廠 商:本田
車 型:本田CR-Z
級(jí) 別:跑車
指導(dǎo)價(jià):28.88-28.88萬元

【詳細(xì)參數(shù)】 【進(jìn)入論壇】 【經(jīng)銷商報(bào)價(jià)】
更多>>

論壇精選內(nèi)容

遲到的斯巴魯XV2.0選購(gòu)記

首先得先追朔到選車過程,選車真是個(gè)糾結(jié)的事情...[更多]

2013BMW M體驗(yàn)日?qǐng)?bào)道

M體驗(yàn)日,顧名思義,就是全程體驗(yàn)BMW M系車,M3、M5、M6...[更多]

一鍵對(duì)比所有車型