推薦車型：歐寶英速亞

　　市場指導(dǎo)價(jià)：32.50-37.50萬元

　　如果追根溯源的話，英速亞可以說是別克君威的原型車，但由于歐寶在國內(nèi)的認(rèn)知度不高，所以會(huì)有“旅行版君威”的稱號(hào)，而為了避免與別克君威的直接競爭，歐寶英速亞在上市的時(shí)候只發(fā)布了兩款旅行版車型，分別為低功率版和高功率版，售價(jià)分別為32.5萬元和37.5萬元。

　　外觀方面，歐寶英速亞與別克君威的前臉設(shè)計(jì)如出一轍，你可以說君威借鑒了英速亞的外觀設(shè)計(jì)，或者也可以說英速亞是君威的旅行版車型，因?yàn)橛⑺賮喌娜龓婢褪蔷脑囆?，它們均源自與通用的EpsilonII平臺(tái)。

　　英速亞橫置設(shè)計(jì)的中網(wǎng)樣式，運(yùn)用了大量的鍍鉻裝飾相搭配，搭配的歐寶的車標(biāo)猶如“閃電”般劃過凸顯出穩(wěn)重大氣的層次感，前臉的檔次顯得格外自然豪放。大燈的造型十分動(dòng)感，燈光配置上很豐富，LED日間行車燈、大燈自感應(yīng)開關(guān)和光束自動(dòng)水平調(diào)節(jié)均有配備，另外，雙氙氣智能隨轉(zhuǎn)大燈的配備更是為夜間行駛提供了很好的安全輔助作用。

　　設(shè)計(jì)師對(duì)折線設(shè)計(jì)運(yùn)用的十分到位，下裙邊的120°角折線不僅顯得自然飽滿，而且也很直觀的體現(xiàn)出了英速亞車身整體的優(yōu)美姿態(tài)，使車身整體化效果展露無疑。英速亞的車身長寬高為4908mm/1856mm/1520mm，軸距則達(dá)到了2737mm。

　　360°環(huán)抱式設(shè)計(jì)營造出一種舒適的內(nèi)飾氛圍，同時(shí)也很好的兼顧了整體的科技感效果。從做工和用料上看很對(duì)的起30萬元左右的售價(jià)，面板上主要部位均采用軟性材質(zhì)包裹，并且織線縫合處及接縫處的工藝水平也可堪比豪華品牌車型。

　　多功能真皮方向盤可進(jìn)行前后+上下四方位調(diào)節(jié)，多功能按鍵操作起來很方便。出于車身長度的考慮，前后駐車?yán)走_(dá)和自動(dòng)泊車輔助功能的配備可以說是比較人性化的，雷達(dá)開關(guān)和自動(dòng)泊車開啟裝置被集成在了緊急事故警示燈右側(cè)。當(dāng)然，對(duì)于一款旅行車來說，全景天窗定是必不可少的配置，但唯一可惜的是，只有前半部分是可以打開通風(fēng)的。

　　英速亞的乘坐空間十分寬敞，前后排乘客都能夠感受到充裕的空間，儲(chǔ)物空間更是隨處可見，幾處常見的儲(chǔ)物格可以放置隨身攜帶的一些貴重物品，非常實(shí)用。后備箱空間更是英速亞的亮點(diǎn)所在，后備箱可按3/4的角度比例開啟，正常情況下后備箱的容積為540L，前排座椅放倒后可拓展至1530L。

　　英速亞高低配兩款車型均搭載一臺(tái)ECOTEC2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低配車型為低功率版并且為兩驅(qū)車型，高配為高功率版的四驅(qū)車型，低功率車型最大功率為162kw/5300rpm，最大扭矩為400Nm/2000-4000rpm。高功率車型最大功率為184kw/5300rpm，最大扭矩同樣為400Nm/2000-4000rpm。變速系統(tǒng)上英速亞高低配車型均采用6速手自一體變速箱，但很可惜的是并沒有見到S檔運(yùn)動(dòng)模式。