榮威550：ForestAir森林活氧空氣凈化系統(tǒng)

　　新一代的榮威550對(duì)車燈設(shè)計(jì)做了更多棱角化的處理，使之變得更“銳利”，同時(shí)車燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了重新布局，加入了時(shí)下流行的LED日間行車燈與獨(dú)立的彎道輔助照明燈。車身側(cè)面造型基本與上一代相同，但在尺寸方面有所變化。新榮威550車長(zhǎng)增加24mm，車高增加3mm，但軸距并未改變，依然保持了和老款相同的2705mm。

　　車身尾部變化最為明顯的當(dāng)屬尾燈，LED極光流彩式尾燈組采用了線束式光導(dǎo)纖維設(shè)計(jì)，造型有點(diǎn)類似寶馬的設(shè)計(jì)，在夜間兩條LED光帶會(huì)顯示出兩個(gè)倒L形狀，效果相當(dāng)絢麗。除此之外，后保險(xiǎn)桿也進(jìn)行了更加立體的設(shè)計(jì)，猛一看沒啥區(qū)別，但是如果仔細(xì)端詳?shù)拇_能感受到設(shè)計(jì)師對(duì)細(xì)節(jié)的良好把控。

　　在內(nèi)飾方面，新一代榮威550延續(xù)了時(shí)尚、科技的主旋律；做工依舊屬于同級(jí)別國(guó)產(chǎn)中的優(yōu)秀水準(zhǔn)，在軟性材料的使用上甚至超過了同級(jí)別的合資競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。內(nèi)飾的變化主要集中在液晶顯示屏、電子手剎、儀表盤造型等方面，同時(shí)細(xì)節(jié)的處理也更精致，相比上一代車型有明顯進(jìn)步。

　　新榮威550裝備了一套值得消費(fèi)者期待的動(dòng)力總成。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)依然沿用老款的1.8與1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為118千瓦與98千瓦，但經(jīng)過重新調(diào)校之后1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速達(dá)到2000rpm時(shí)就能爆發(fā)出最大215牛米的扭矩，并且一直持續(xù)到4500rpm。

　　在1.8T車型中還配備了雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)，而頂配車型當(dāng)中還配備了ForestAir森林活氧系統(tǒng)，通過釋放負(fù)離子達(dá)到改善車內(nèi)空氣質(zhì)量的目的。