2014年02月14日 10:02 | 來(lái)源:車訊網(wǎng) |
作者:CS
|
我要評(píng)論(0) | 我要關(guān)注 |
【車訊網(wǎng) 報(bào)道】編輯給準(zhǔn)備買車的年輕朋友推薦幾款實(shí)惠實(shí)用又時(shí)尚的合資小型車吧,大眾POLO、起亞K2、雪佛蘭新賽歐以及現(xiàn)代瑞納,總有一款適合您!
上海大眾POLO
指導(dǎo)價(jià):8.59-12.59萬(wàn)
新POLO的長(zhǎng)寬高分別為3970mm、1682mm、1462mm,在同級(jí)別中算是偏小碼的了。外加上它偏動(dòng)感的外表,穿梭在城里的大街小巷非常合適。相對(duì)來(lái)說(shuō),新POLO的尾部就顯得很是平淡,甚至與十年前剛進(jìn)入國(guó)內(nèi)的老款差不多,不過(guò)好在POLO的風(fēng)格就是實(shí)用簡(jiǎn)約,所以尾部與整體造型還是相當(dāng)契合的。
POLO的內(nèi)飾就真沒(méi)什么好說(shuō)的了,千百年來(lái)一成不變,現(xiàn)在又與其它兄弟們同質(zhì)化嚴(yán)重,完全沒(méi)啥特色可言,如果不是做工還算不錯(cuò),基本上就直接跳過(guò)這部分了吧。不過(guò)女生對(duì)這點(diǎn)倒是沒(méi)啥意見(jiàn),各種公仔飾品的裝飾,總能將麻雀化身鳳凰!POLO的空間倒是拜方正的造型所賜,后排頭部空間倒還過(guò)得去,不過(guò)腿部空間依然有些擠迫,罷了,小型車的身軀,你還要求什么?
POLO的發(fā)動(dòng)機(jī)依然是大眾的EA111系列,本文推薦車型使用大家熟悉的那臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率:77kw/5250rpm,最大扭矩:155Nm/3750rpm,雖然沒(méi)什么亮點(diǎn),但多年來(lái)使用表現(xiàn)良好。POLO的手動(dòng)變速箱采用了5速的MQ200,1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+5速M(fèi)Q系列變速箱也是大眾使用多年的經(jīng)典搭配了,其搭配的協(xié)調(diào)性無(wú)需置疑。POLO懸掛系統(tǒng)進(jìn)行了偏舒適的調(diào)校,懸掛感覺(jué)有些過(guò)于軟,過(guò)彎側(cè)傾明顯,讓你不得不減速來(lái)加強(qiáng)過(guò)轉(zhuǎn)彎的信心。
嚴(yán)格地說(shuō),大眾POLO并不是一款偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的家用小車,但扎實(shí)的底盤(pán)以及歐式調(diào)教也讓它具有很不錯(cuò)的操控感。更何況POLO是最早一款引入GTI高性能版本的車型,再何況POLO杯還是國(guó)內(nèi)著名的房車賽事,這兩點(diǎn)都不難看出大眾POLO在操控方面的信心。
廠 商:上海大眾
車 型:POLO
級(jí) 別:小型車
指導(dǎo)價(jià):8.59-15.89萬(wàn)元