2014年02月24日 03:11 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:郭曉天
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【車訊網(wǎng) 報道】上周東風(fēng)集團以8億歐元入股法國標(biāo)致雪鐵龍汽車也就是PSA,東風(fēng)集團、法國政府與標(biāo)致家族旗下控股公司將成為PSA并列第一大股東,三方分別持股約14%。2013年,PSA全球銷量進一步下滑至281.9萬輛,但在華銷量卻獲得26%的增長至55.7 萬輛。東風(fēng)入股PSA是為了自身的國際化發(fā)展,建設(shè)海外渠道。但絕不僅僅是為了實現(xiàn)國際化而已,國內(nèi)市場這塊大蛋糕還將是東風(fēng)的重點。東風(fēng)集團是在國內(nèi)市場保持強勁增長的情況下才做出決定,這也增加了東風(fēng)及神龍汽車對于未來國內(nèi)市場更多的主導(dǎo)權(quán)。隨著東入股PSA,未來更多標(biāo)致雪鐵龍車型的入華國產(chǎn)計劃將會被提上日程,已經(jīng)有計劃的車型國產(chǎn)速度也有望進一步加快。那么接下來小編就來細數(shù)一下即將國產(chǎn)的PSA車型,并對未來有望入華國產(chǎn)車型進行一個梳理。
即將國產(chǎn)車型:標(biāo)致2008
東風(fēng)標(biāo)致2008
繼東風(fēng)標(biāo)致的首款國產(chǎn)SUV3008上市后,東風(fēng)標(biāo)致首款小型SUV2008也即將在北京車展上市。標(biāo)致緊湊型SUV 3008目前月銷量在5000輛以上,遠超過原先3000輛的預(yù)期,這使得標(biāo)志更有信心在華推出更多的SUV車型。從東風(fēng)標(biāo)致獲悉,目前東風(fēng)標(biāo)致2008已經(jīng)在神龍汽車第三工廠實現(xiàn)量產(chǎn),并計劃于四月的北京車展上市,該車預(yù)計售價10萬-13萬元,競爭對手鎖定在福特翼搏和別克昂科拉。
東風(fēng)標(biāo)致2008
標(biāo)致2008是基于標(biāo)致208基礎(chǔ)上進行開發(fā)的,采用EMP1平臺技術(shù),目前國內(nèi)全新愛麗舍、東風(fēng)標(biāo)致301也基于該平臺打造。標(biāo)致2008是目前標(biāo)致品牌下最小的SUV車型,整車長度為4159mm,車身寬度控制在1739mm,而軸距則達到了2538mm。相比起昂科拉和翼搏這些同級別車型來說,標(biāo)致2008在尺寸方面不占優(yōu)勢。但是2008時尚的法系造型確實是為其增色不少。
東風(fēng)標(biāo)致2008
動力方面,隨著“升藍計劃”的推出。國產(chǎn)標(biāo)致2008在動力系統(tǒng)上除了搭載一臺1.6L的自然吸氣發(fā)動機外,還將搭載全新的1.2THP增壓發(fā)動機。根據(jù)神龍公司所公布動力信息,這款1.2THP渦輪增壓發(fā)動機最大功率可達100kw,峰值扭矩達230Nm。相比同級車的福特翼搏所搭載1.0T發(fā)動機,功率扭矩實現(xiàn)全面超越。同時該動力性能更是超越了目前市場上排量2.0L的傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動機,重量相比同功率的四缸發(fā)動機減輕25%,油耗降低25%。
廠 商:東風(fēng)標(biāo)致
車 型:標(biāo)致2008
級 別:SUV
指導(dǎo)價:9.97-16.37萬元