與國人喜愛大空間的SUV不同，歐洲人卻對身材精致小巧的兩廂轎車情有獨鐘，而這種喜好似乎也影響了中國的年輕人，一時間外觀時尚個性，并且運動性能出眾的緊湊級車型成為了青睞的對象，即使在小編的同事當(dāng)中也不乏這一類車型的鐵桿粉絲，于是當(dāng)大家聽到全新奔馳A級和沃爾沃V40來到編輯部消息時，對這兩款車都露出“饑渴”的表情，當(dāng)然，小編我也是其中的一員。接下來我們就來對比一下這兩款車的孰優(yōu)孰劣。

　　全新奔馳A級（以下簡稱奔馳A級）的市場售價為25.20-35.80萬元之間，沃爾沃V40則在車型定價上較奔馳A級實惠一些，售價區(qū)間為23.99-32.59萬元。本篇文章中的對比車型為奔馳A200和沃爾沃V40 2.0T T5 智尊版，售價分別為27.8萬元和32.59萬元，目前兩款車的優(yōu)惠幅度一般都在3萬元左右。

　　外觀對比：

　　當(dāng)奔馳A級和沃爾沃V40同時停在我面前的時候，真的很難判斷出哪款車型的外觀設(shè)計更加出色，同樣時尚動感又充滿運動感的造型讓我毫無抵抗力。

　　奔馳A級的外形設(shè)計完全顛覆了前兩代車型中MPV般的造型，更加低矮的車身和更富有層次的線條，使其看上去更加年輕化；沃爾沃家族的年輕化進程在V40身上毫無保留地展露無遺，而沃爾沃V40也將家族的全新設(shè)計語言很好的延續(xù)了下來。

　　車身尺寸方面，兩款車均是一副標準的緊湊級車型“身板”，奔馳A級的車身長寬高為4292mm/1780mm/1433mm，軸距達到了2699mm；沃爾沃V40實際的車身長寬高為4369mm/1802mm/1445mm，軸距則為2647mm。相比之下，沃爾沃V40在車身三圍上小有優(yōu)勢，而奔馳A級的軸距方面優(yōu)于沃爾沃V40，但勝負仍是伯仲之間，差距并不明顯。

　　雖然沒有像奔馳以往的那種過于夸張的高貴感，但即便是一款小號奔馳，從車側(cè)的棱角和車體流線處等各角度欣賞，同樣也掩蓋不住奔馳A級從骨子里流出高雅氣質(zhì)和豪華基因；沃爾沃V40修長且富有設(shè)計感的車身營造出了不錯的視覺效果，貫穿車身的腰線也顯得格外犀利。

　　與稍顯前衛(wèi)的車頭相比，奔馳A級的尾部設(shè)計顯然要低調(diào)不少，圓潤飽滿的線條讓整個車尾看上去更有親和力，新加入LED燈源的C型復(fù)合尾燈是其中的亮點。沃爾沃V40尾部豐富的線條較奔馳A級顯得更為激進，上翹車尾具有很強的立體感，L型的尾燈設(shè)計也顯得非常時髦。