TOP8：雪佛蘭科魯茲

　　官方指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元）：8.99-16.99

　　10月銷量：20931臺(tái)

　　11月銷量：25445臺(tái)

　　科魯茲的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于TRUS概念車，前臉造型十分簡(jiǎn)潔，微微隆起的引擎蓋力量感十足，而采用快背式設(shè)計(jì)的車身配合下傾的車頭，則會(huì)給人一種躍躍欲試的感覺(jué)。至于車尾部分則是典型的美式運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，短小的后備箱設(shè)計(jì)，顯得十分精致。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)則可謂科技感十足，部分位置采用了軟性材料包裹，整體視覺(jué)及手感均十分出色。而在動(dòng)力方面，科魯茲提供了1.5L、1.6L自然吸氣和1.4T、1.6T渦輪增壓等多款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。

　　科魯茲1-11月份累計(jì)銷量為216505臺(tái)，其中10月銷量為20931臺(tái)，11月銷量為25445臺(tái)，同比增加4514臺(tái)。相比老款科魯茲，新科魯茲不僅外觀更加時(shí)尚，配置也有所提升，并且配備了最新技術(shù)的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，這些都使得其競(jìng)爭(zhēng)力更上一個(gè)臺(tái)階，同時(shí)原汁原味的美系車風(fēng)格也是很多男性購(gòu)買者所青睞的。

　　TOP9：長(zhǎng)安福特福睿斯

　　官方指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元）：9.68-11.98

　　10月銷量：20679臺(tái)

　　11月銷量：24112臺(tái)

　　與福克斯不同，福特福睿斯主打家庭用車，雖然這么說(shuō)但并不代表福睿斯不夠時(shí)尚。標(biāo)志性的“馬丁”前臉，鍍鉻中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，既富有侵略性又十分精致。并且相比同族兄弟?？怂?/a>長(zhǎng)了近40mm的軸距，也是其征戰(zhàn)家用車市場(chǎng)的一大利器。

　　福睿斯內(nèi)飾采用了福特一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，上淺下深的雙色設(shè)計(jì)為內(nèi)飾增添了一些家庭氣息，而采用了搪塑工藝制作的中控臺(tái)，手感柔軟舒適，整體做工非常不錯(cuò)。而在動(dòng)力方面，雖然福睿斯僅提供了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，但就平常家用來(lái)說(shuō)，已經(jīng)足夠。

　　福睿斯1-11月份累計(jì)銷量為191317臺(tái)，其中10月銷量為20679臺(tái)，11月銷量為24112臺(tái)，同比增加3433臺(tái)。作為一款運(yùn)動(dòng)品牌的家用轎車來(lái)說(shuō)，福睿斯是成功的，全系標(biāo)配的前霧燈、后駐車?yán)走_(dá)、USB接口等配置在日常使用中非常實(shí)用，而較大幅度的優(yōu)惠也是其可以創(chuàng)造如此高銷量的原因之一。

　　TOP10：上海大眾桑塔納

　　官方指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元）：8.49-13.68

　　10月銷量：17932臺(tái)

　　11月銷量：22859臺(tái)

　　全新桑塔納繼承了大眾集團(tuán)最新的家族化設(shè)計(jì)理念，與新捷達(dá)有諸多相似之處，前臉與新速騰和帕薩特有著比較相似的設(shè)計(jì)?？梢钥闯煽s小版的新朗逸，大眾套娃式的外觀設(shè)計(jì)似乎缺乏新意，但卻統(tǒng)一了家族化造型特征，而兩廂版車型的推出則讓它更加貼近年輕消費(fèi)者的審美需求。

　　在內(nèi)飾造型方面，桑塔納依舊保持了大眾的典型設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過(guò)無(wú)論是鍍鉻裝飾，還是木紋裝飾板的運(yùn)用都可以說(shuō)是恰到好處，既提升了內(nèi)飾的檔次感又不會(huì)顯得那么單調(diào)。而在動(dòng)力方面，其與捷達(dá)相同，也提供了1.6L和1.4L兩款自然吸氣車型，以及一款1.4T渦輪增壓車型可供選擇。

　　桑塔納1-11月份累計(jì)銷量為232694臺(tái)，其中10月銷量為17932臺(tái)，11月銷量為22859臺(tái)，同比增加4927臺(tái)。作為與捷達(dá)同時(shí)期進(jìn)入中國(guó)的大眾車型，桑塔納一直以穩(wěn)重大氣而聞名，是很多成熟購(gòu)買者的首選，但隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)向年輕化需求轉(zhuǎn)變，這款經(jīng)典車型也開(kāi)始了它的蛻變之路。

　　全文總結(jié)：

　　在購(gòu)置稅減半政策的刺激下，本月的緊湊級(jí)車型市場(chǎng)銷量有了明顯上揚(yáng)，雖然前10名位置依然是合資品牌的天下，但作為國(guó)產(chǎn)車型的吉利EC7已經(jīng)躋身到了第11名位置，其銷量達(dá)到了22425臺(tái)，相比上月同樣增幅十分明顯。而隨著各品牌車型銷量的大幅上升，本月也迎來(lái)了國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)年內(nèi)的第二次增長(zhǎng)。