【車訊網(wǎng) 報(bào)道】

　　近期剛剛公布了11月份SUV銷量排行榜，銷量榜前十和10月份的大體保持一致，前三甲仍然被自主品牌霸占，分別為哈弗H6、寶駿560、廣汽傳祺GS4，前十里長安CS75和別克昂科威互相調(diào)換位置，唯一掉隊(duì)的是本田CR-V，和上月排名11的日產(chǎn)奇駿互換位置。以下車型中增幅較大的車型均有購置稅減半的低排量版本，而類似于寶駿560這樣的沒有1.6L以下版本的車型，增幅則并不明顯。

　　♦TOP1：哈弗H6

　　要說國內(nèi)SUV市場競爭真是非常激烈，各品牌之間可謂是爭相亮出殺手锏，渴望在這場廝殺中獲得一絲勝利，而哈弗H6就像SUV市場里泰山北斗一般的存在，任憑對手如何廝殺，我自巋然不動，H6在混戰(zhàn)中一直處變不驚，憑借自身源源不斷的內(nèi)力常年處于不敗之地。

　　哈弗H6 售價(jià)：9.98-16.28萬元

　　哈弗H6是自主品牌的杰出代表，在國產(chǎn)緊湊級SUV領(lǐng)域里長期扮演者一枝獨(dú)秀的角色，外觀大氣沉穩(wěn)，大面積的U型進(jìn)氣格柵采用了鍍鉻處理，紅底標(biāo)志代表了時(shí)尚的造車理念，整體符合大多數(shù)人的審美觀，此外還有代表年輕的藍(lán)標(biāo)車型；其長寬高分別為4649/1852/1710mm，軸距為2680mm，和同級其他競爭對手相比處于中等水平。

　　內(nèi)飾方面布局對稱，各區(qū)域分布清晰，做工工藝在同級車?yán)锉憩F(xiàn)優(yōu)秀，配置也足夠豐富，堪稱同級標(biāo)桿；動力方面，該車搭載了一臺1.5T的增壓發(fā)動機(jī)，搭配6MT或6AT變速箱，最大功率為110kW，峰值扭矩為210N·m，此外，還有一臺2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率為110kW，峰值扭矩為310N·m，產(chǎn)品矩陣非常豐富。

　　哈弗H6長期以來一直占據(jù)著國產(chǎn)緊湊級SUV市場的銷量榜首，并且遙遙領(lǐng)先第二名，目前H6的累積銷量早已突破百萬，去年年銷量也超過30萬輛，成為自主品牌當(dāng)之無愧的老大哥，而今年僅11個月就達(dá)到了33萬輛的銷量，可謂是相當(dāng)優(yōu)異。

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　　♦TOP2：寶駿560

　　寶駿560 售價(jià)7.68-8.98萬元

　　寶駿560作為寶駿旗下的首款SUV，市場反響非常不錯，采用家族式遁形進(jìn)氣格刪，配合飛翼式的透鏡前大燈使得前臉更加精神，側(cè)面線條也非常流暢，長寬高分別為：4620/1820/1750mm，軸距為2750mm，領(lǐng)先H6達(dá)70mm。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)和寶駿730相似，有不少越級配置，包括：ESP、電動調(diào)節(jié)座椅、無鑰匙進(jìn)入/啟動、GPS導(dǎo)航等；動力方面，搭載了一款1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，搭配5MT變速箱，最大功率101kW，峰值扭矩186N·m，目前動力較為單一，且不具備購置稅減半的優(yōu)惠，期待自動檔車型。

　　寶駿560在今年7月18日上市后，迅速躥升為業(yè)界黑馬，在7月份短短10余天的銷量仍達(dá)到9158輛，排在七月銷量榜第十五位，此后便一直穩(wěn)居前三，截止11月已經(jīng)累積11萬的銷量。寶駿560在武俠小說里就像是橫空出世的張無忌，雖然還不夠成熟，但是一出場就能憑借實(shí)力力壓群雄，這種表現(xiàn)在激烈的緊湊級SUV市場上是非常罕見的。如果后期推出小排量自動檔版本，競爭力還會進(jìn)一步提升。

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