♦TOP3:廣汽傳祺GS4
廣汽傳祺GS4 售價:9.98-14.68萬元
廣汽傳祺GS4銷量 |
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10月銷量 |
11月銷量 |
1-11月累積銷量 |
21052輛 |
24650輛 |
108231輛 |
制表:車訊網(wǎng) http://m.zuanshizhubao.com.cn |
傳祺背靠廣汽集團(tuán),成熟的設(shè)計頗有些合資車的味道,V型鍍鉻裝飾條、鯊魚鰭式示寬燈設(shè)計、豎形LED日間行車燈共同營造出時尚的前臉,側(cè)面的懸浮式D柱設(shè)計也符合時下潮流,在車身尺寸方面,該長寬高分別為:4510*1852*1708mm(帶行李架),軸距為2650mm,在緊湊級SUV里屬于中等水平。
傳祺GS4采用了環(huán)抱式內(nèi)飾設(shè)計,不管是原創(chuàng)程度還是造車工藝均處于自主品牌中的領(lǐng)先地位,配置方面該車具備多功能方向盤、中央顯示屏、GPS導(dǎo)航、倒車影像等,非常實(shí)用。動力方面,傳祺GS4搭載一臺1.3T四缸發(fā)動機(jī),最大功率為101kW,峰值扭矩為202N·m,變速箱有5MT和7檔雙離合可供選擇。
傳祺GS4連續(xù)數(shù)月穩(wěn)居在自主緊湊級SUV排行榜前十名,近期10月、11月均排列第四,月均達(dá)到兩萬以上銷量,非常穩(wěn)定,這與媲美合資品牌的造車工藝分不開,低排高效的動力、少有的7速雙離合、同級較高的顏值讓傳祺GS4一直保持極強(qiáng)的競爭力。
♦TOP4:大眾途觀
大眾途觀 售價:19.98-31.58萬元
大眾途觀銷量 |
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10月銷量 |
11月銷量 |
1-11月銷量 |
20289輛 |
22325輛 |
236916輛 |
制表:車訊網(wǎng) http://m.zuanshizhubao.com.cn |
途觀的外觀非常圓潤,線條動感,前臉為大眾套娃式的家族前臉,兩條鍍鉻格柵非常精致,LED大燈也足夠搶眼,側(cè)身看起來相對緊湊,尤其是尾部設(shè)計,顯得非常敦實(shí),其長寬高分別為:4506/1809/1685mm,軸距為2684mm,作為一款上市已久的車型,在尺寸上不占任何優(yōu)勢。
途觀的內(nèi)飾中規(guī)中矩,線條平直對稱,典型的大眾風(fēng)格,稱不上出彩,但也沒有明顯的不足;動力方面,途觀搭載了一臺比較熟悉的2.0T增壓發(fā)動機(jī),配合6AT變速箱,最大功率為147kW,峰值扭矩為280N·m,表現(xiàn)出色,不過其先前的優(yōu)勢已經(jīng)被昂科威等競爭對手蠶食。
如果說H6是最暢銷的自主SUV的話,那么合資SUV的代表一定是大眾途觀,途觀這款老車型依靠其雄厚的實(shí)力和不俗的技術(shù)銷量表現(xiàn)一直非常穩(wěn)定,相比同時代的CR-V和RAV4起伏不定的表現(xiàn),途觀可謂是老驥伏櫪,面對諸多新生代SUV的沖擊,表現(xiàn)相當(dāng)?shù)ǎ蟊娖放频谋V德矢咭彩窍M(fèi)者考慮途觀的主要因素。
♦TOP5:別克昂科威
別克昂科威 售價:21.99-34.99萬元
別克昂科威銷量 |
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10月銷量 |
11月銷量 |
1-11月銷量 |
17295 |
21559 |
139856 |
制表:車訊網(wǎng) http://m.zuanshizhubao.com.cn |
倘若評選2015年最火爆車型,我想別克昂科威一定在這份名單中名列前茅。憑借著中型SUV的尺寸緊湊型SUV的售價進(jìn)入20-30萬SUV市場,便在短時間之內(nèi)月售破萬,甚至到了一車難求的地步。作為中國特有車型,昂科威的外觀設(shè)計非常符合我國消費(fèi)者的審美,很容易讓人接受。別克家族的直瀑式進(jìn)氣格柵與上揚(yáng)的大燈組合在一起,看上去很協(xié)調(diào),整體非常敦厚實(shí)在。
昂科威的內(nèi)飾豪華感在同級別車型中數(shù)一數(shù)二,大面積木紋裝飾板配合著棕色內(nèi)飾配色顯得比較精致。中控臺頂部則采用了搪塑工藝+縫線的設(shè)計,進(jìn)一步增強(qiáng)質(zhì)感。除了豪華感強(qiáng),配置也十分豐富,2.0T低配車型就擁有雙區(qū)自動空調(diào)、多功能真皮方向盤、中控彩色大屏、定速巡航、主駕電動座椅等舒適便捷配置,可以滿足日常行車需求。動力方面,昂科威采用了2套動力總成,其中20T車型搭載1.5T發(fā)動機(jī),最大功率169馬力,峰值扭矩250牛·米,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱;28T車型搭載2.0T發(fā)動機(jī),最大功率260馬力,峰值扭矩353牛·米,傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。
作為一款中型SUV,昂科威的價格下探到了普通緊湊級合資SUV行列,更大的空間、優(yōu)良的配置和較低的價格讓這款專為中國打造的美式SUV非常受認(rèn)可,銷量一直高居不下,成為美系SUV的頂梁柱,10月銷量排量第六,11月更是在激烈的競爭環(huán)境中再次前進(jìn)一名,實(shí)屬不易。
1胎壓指數(shù)
4.2
霧燈指數(shù)
5
積水指數(shù)
3
剎車指數(shù)
8
胎壓指數(shù)
霧燈指數(shù)
積水指數(shù)
剎車指數(shù)
胎壓指數(shù)
霧燈指數(shù)
積水指數(shù)
剎車指數(shù)
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