車型：雷諾全新風(fēng)景

　　亮點(diǎn)：最新家族設(shè)計(jì)，1.6T，6速DCT雙離合變速箱

　　外觀方面，全新風(fēng)景采用了R-Space概念車的設(shè)計(jì)，整體采用雷諾的家族式前臉設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵采用U型設(shè)計(jì)，兩側(cè)的大燈造型犀利，預(yù)計(jì)會采用LED光源，整體設(shè)計(jì)在全新梅甘娜以及科雷嘉上都能看到該設(shè)計(jì)。另外，新車還配備了全新樣式的雙色鋁合金輪轂。

　　車身側(cè)面的整體線條非常流暢，B柱向下折的車門設(shè)計(jì)顯示出了法國車了浪漫設(shè)計(jì)，輪轂采用了雙色設(shè)計(jì)，很顯時(shí)尚感。而車尾部分，新車看起來非常飽滿，后備廂上方集成了一塊小型擾流板使得細(xì)節(jié)看起來更為立體，尾燈造型與前大燈相互呼應(yīng)，看上去很精神。

　　內(nèi)飾部分，全新風(fēng)景采用了最新的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾風(fēng)格簡約，中控臺縱向放置的屏幕很有亮點(diǎn)，多媒體與空調(diào)操作區(qū)域劃分清晰，檔桿后方有較大的儲物格，實(shí)用性不錯(cuò)。

　　動力方面，雷諾全新風(fēng)景將會搭載多個(gè)版本的1.6T發(fā)動機(jī)，最大功率從130-200馬力不等。傳動方面，將會匹配5速手動、6速手動和6速DCT速雙離合變速箱。

　　車型：豐田C-HR

　　亮點(diǎn)：造型個(gè)性動感，混合動力系統(tǒng)

　　　　外觀方面，新車采用了全新的設(shè)計(jì)元素，整體造型偏向小型SUV和跨界車，前大燈的造型十分扁平，配合波紋狀燈帶設(shè)計(jì)，線條流暢。車頂從B柱開始向下收，形成Coupe車型的造型，造型更加動感。值得注意的是后車門把手巧妙地隱藏在了C柱之內(nèi)。

　　動力方面，車會采用混合動力系統(tǒng)，預(yù)計(jì)會搭載1.8L發(fā)動機(jī)+電動機(jī)的動力組合，并且還會配備四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)悉，先期C-HR的發(fā)動機(jī)將在英國生產(chǎn)，而整車會在土耳其進(jìn)行組裝，預(yù)計(jì)于今年下半年在歐洲率先上市銷售。

　　車型：特斯拉 Model X

　　亮點(diǎn)：外觀采用家族化設(shè)計(jì)，”鷹翼門“設(shè)計(jì)，402Km續(xù)航里程

　　　　外觀方面，特斯拉MODEL X基本延續(xù)了此前原型車的整體線條和造型，僅在部分細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了量產(chǎn)化設(shè)計(jì)。新車的前大燈組造型更加犀利，并融入了LED光源，中網(wǎng)造型與特斯拉MODEL S非常相似，家族化風(fēng)格明顯，此外該車還配備有全新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠。

　　特斯拉MODEL X的車身造型高挑，全新的輪圈造型視覺效果更具力量感，而新車的最大亮點(diǎn)在于其延續(xù)了原型車后排的“鷹翼門”設(shè)計(jì)，雖然造型夸張但對于進(jìn)出該車第三排的乘客而言卻非常便利。據(jù)特斯拉官方介紹，MODEL X的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.24，同時(shí)標(biāo)配自動擾流板，能夠?qū)崿F(xiàn)三級自動調(diào)節(jié)，在72km/h的速度下擾流板自動開啟，在最高時(shí)速下，擾流板將被部分收回，以提升高速駕駛效率。

　　內(nèi)飾方面基本延續(xù)了特斯拉的家族式設(shè)計(jì)，造型簡潔大氣，中控臺僅設(shè)計(jì)有儀表盤和空調(diào)出風(fēng)口，中央大尺寸液晶顯示屏集成了導(dǎo)航、娛樂、互聯(lián)、空調(diào)、車輛控制等功能，簡化了所有的物理按鍵。此外，作為一款SUV車型，特斯拉MODEL X采用了2+3+2式的7座布局設(shè)計(jì)。

　　特斯拉MODEL X采用雙電機(jī)全輪驅(qū)動技術(shù)，前輪電機(jī)提供263馬力的最大功率，后輪電機(jī)最大功率510馬力，前后電機(jī)扭矩總值達(dá)到967牛·米，使得MODEL X的最高時(shí)速達(dá)到249km/h。特斯拉MODEL X90D車型的0-96km/h加速時(shí)間為4.8秒，最大續(xù)航里程為414km；特斯拉MODEL XP90D車型0-96km/h加速時(shí)間為3.2秒，最大續(xù)航里程為402km。