車型：保時(shí)捷718 boxster

　　亮點(diǎn)：外觀小改，2.0T，敞篷

　　新款718 Boxster將有718 Boxster、718 Boxster S以及718 Boxster GTS三種版本，提前發(fā)布的為最基礎(chǔ)版的718 Boxster與性能較強(qiáng)悍一些的718 Boxster S車型。而那臺(tái)最強(qiáng)大的718 Boxster GTS，外媒稱要到明年才能正式露面。

　　　　外觀方面，保時(shí)捷718 Boxster與之前的Boxster相比變化并不明顯，只是在一些細(xì)節(jié)上優(yōu)化成了保時(shí)捷最新的家族式風(fēng)格，前燈組線條更加簡(jiǎn)潔，內(nèi)部整體采用了熏黑處理，并融入了氙氣前大燈以及四點(diǎn)式LED日間行車燈。

　　車尾部分造型變化較為明顯，尾燈的設(shè)計(jì)與前大燈采用相同設(shè)計(jì)，進(jìn)行了熏黑處理，并且采用了四點(diǎn)式LED光源。另外，718BoxsterS還配備有更加動(dòng)感的中置雙出式排氣系統(tǒng)，視覺(jué)效果更加出色。

　　內(nèi)飾部分，新款718Boxster延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)的保時(shí)捷風(fēng)格?！〉妆P(pán)方面，新車的懸架系統(tǒng)進(jìn)行了全新的調(diào)校，其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的操作靈敏度相比現(xiàn)款車型提高了10%，日常行駛中的轉(zhuǎn)向精度也有所提升。同時(shí)，新車還可選裝保時(shí)捷主動(dòng)懸架管理系統(tǒng)（PASM），選裝該懸架系統(tǒng)的718Boxster底盤(pán)離地間隙相比標(biāo)準(zhǔn)版車型降低了10mm，718BoxsterS車型則會(huì)降低20mm。

　　保時(shí)捷新款718 Boxster將搭載一臺(tái)2.0L渦輪增壓動(dòng)力，其能產(chǎn)生約220kW(300Ps）的最大功率和380Nm的峰值扭矩；而較高性能的718 Boxster S將配備一臺(tái)2.5L排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為265kW(350Ps），峰值扭矩為420Nm。傳動(dòng)方面，保時(shí)捷718 Boxster和718 Boxster S將會(huì)匹配6速手動(dòng)和7速PDK雙離合變速箱。718 Boxster從靜止加速到100公里/小時(shí)需用5.5秒，而718 Boxster S則只需要5秒。

　　車型：奔馳AMG C 43 Coupe

　　亮點(diǎn)：家族外觀，3.0T，Coupe造型設(shè)計(jì)

　　奔馳AMG C 43 Coupe車型采用了雙門(mén)布局，前臉基本延續(xù)了奔馳S級(jí)的造型，顆粒式進(jìn)氣格柵頗為運(yùn)動(dòng)。車尾方面，新車后備箱蓋加入了鴨尾式設(shè)計(jì)，尾排則采用了雙邊共四出的布局方式。另外，新車還采用了熏黑的運(yùn)動(dòng)型鋁合金輪轂，視覺(jué)效果很出眾。

　　內(nèi)飾部分，新車的內(nèi)飾延續(xù)了奔馳的最新家族設(shè)計(jì)，在車內(nèi)可以看到大量的碳纖維材質(zhì)裝飾板，三輻方向盤(pán)采用平底設(shè)計(jì)，看上去很有運(yùn)動(dòng)感。另外，新車同樣采用了懷擋設(shè)計(jì)。

　　動(dòng)力方面，與奔馳AMGC 43敞篷版相同，Coupe版車型搭載了一臺(tái)3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為367馬力，最大扭矩為517N·m，在4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)的輔助下，該車的0-100Km/h的加速時(shí)間為4.9秒。傳動(dòng)方面，與之匹配的是一臺(tái)9速自動(dòng)變速箱。

　　車型：奔馳AMGC 43敞篷版

　　亮點(diǎn)：家族外觀，雙門(mén)四座，3.0T

　　新一代C級(jí)敞篷版的代號(hào)為A205，其基于C級(jí)Coupe進(jìn)行打造。外觀方面，新車的整體造型與之前曝光的C級(jí) Coupe相似，新車采用了雙門(mén)4座布局，尾燈組細(xì)長(zhǎng)，是奔馳全新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　配置方面，新車將會(huì)采用軟頂設(shè)計(jì)。新車還將配備AIRSCARF頭頸暖風(fēng)系統(tǒng)和AIRCAP前風(fēng)擋導(dǎo)流系統(tǒng)保證行駛的舒適。

　　在新的命名體系中，AMG系列中“63”與“43”的定義，外媒解釋為“63”將代表搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，而“43”則代表的是配備的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　動(dòng)力方面，新車搭載了一臺(tái)3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為367馬力，最大扭矩為517N·m，在4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)的輔助下，該車的0-100Km/h的加速時(shí)間為4.9秒。傳動(dòng)方面，與之匹配的是一臺(tái)9速自動(dòng)變速箱。