英菲尼迪 EX

　　售價(jià)區(qū)間：49.80～64.91萬(wàn)元

　　作為東風(fēng)日產(chǎn)的高端品牌來(lái)說(shuō)，英菲尼迪在車型創(chuàng)新與動(dòng)力總成方面在同級(jí)別對(duì)手中均擁有一定優(yōu)勢(shì)，而作為定位與樓蘭最為相似的EX系列來(lái)說(shuō)，一場(chǎng)對(duì)比相比難以逃脫。英菲尼迪EX系列是英菲尼迪家族中唯一的一個(gè)跨界車型，它同時(shí)擁有轎車的底盤和SUV相對(duì)高大的身材，所以看上去比傳統(tǒng)轎車更具力量感，也比SUV車型更加精致小巧以及動(dòng)感時(shí)尚。對(duì)于提升英菲尼迪品牌中的個(gè)性化成分有明顯的幫助。

　　英菲尼迪EX內(nèi)飾有風(fēng)格迥異的深淺內(nèi)飾可選，如米白、灰黑，以及棕紅色內(nèi)飾。車廂做工用料幾乎無(wú)可挑剔，棕紅色的真皮與中控臺(tái)、門壁板上的深紅色楓木搭配得非常融洽——那些木飾的紋路和色澤都屬一流，加上適量的黑色按鈕和金屬裝飾的點(diǎn)綴，整個(gè)車廂看上去渾然一體，又精致耐看，還有經(jīng)得起仔細(xì)推敲的做工質(zhì)感，是一個(gè)真正“豪華”的車廂。

　　英菲尼迪EX匹配2.5L和3.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用V6結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)和噪聲相對(duì)都較小，同時(shí)還都配置連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)(CVTCS)，提高動(dòng)力性能的同時(shí)降低了燃油消耗。其中2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)采用日產(chǎn)VQ25HR發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩分別為173千瓦和253牛米。3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和最大扭矩分別為234千瓦和341牛米。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：雖然樓蘭與EX同樣定位于高端Crossover SUV車型，但英菲尼迪品牌的高度要高于日產(chǎn)品牌，而這一點(diǎn)也造就了英菲尼迪EX更為高昂的售價(jià)區(qū)間。相比較而言，樓蘭的優(yōu)勢(shì)在于更大的車身尺寸以及不輸給EX的做工品質(zhì)，如此來(lái)看，選擇品牌就成了這兩款車型的主要區(qū)分點(diǎn)了。