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英菲尼迪/英菲尼迪EX

福特銳界上市 四款非主流同級別SUV導購

2012年02月29日 16:25 來源:車訊網 作者:鄭建軍 我要評論()

【因內容需要,補發(fā)2010年12月15日稿件】

  [車訊網2010廣州車展] 2010年12月15日,福特中型SUV銳界正式在國內上市??赡艽蠖鄶?shù)人對銳界這款車都比較陌生,但是提到愛虎可能會勾起一些人的模糊印象。沒錯,福特這款新SUV——銳界就是愛虎的換代車型。不過對于大多數(shù)人而言,不管是銳界還是愛虎,都是比較陌生的車型。熟悉福特的網友知道,銳界是福特在歐美市場銷量最大的SUV產品。目前,在國內市場上有很多類似的SUV車型,產品本身非常好,但是由于售價、市場機遇或是其他原因而不被大多數(shù)人所熟知。今天,我們就為各位介紹銳界和三款同級別的非主流SUV,我們一起看看這四款車型各自的特點,希望為您購車帶來幫助。

  主角介紹:福特銳界

  廠商指導價:36.98~42.98萬元

  福特銳界是一輛以城市駕駛為主的中型5座SUV,是福特汽車在北美和歐洲最暢銷的SUV車型。

  在國內上市的銳界僅有3.5L排量,這款發(fā)動機采用V6結構,匹配Ti-VCT技術,最大功率達到288馬力,峰值扭矩則為336牛米,動力非常強悍。

  與發(fā)動機相匹配,銳界配置一款型號為6F50的6速手自一體變速箱,這款變速箱可以承受的峰值扭矩是500牛米。與3.5L發(fā)動機336牛米的峰值扭矩相比,可以推測出銳界的動力還有很大的提升余地。

  銳界采用前麥弗遜后多連桿的懸架結構、智能全時四驅(前置四驅)以及后橋限滑差速器等三大公路行駛利器,其中智能全時四驅系統(tǒng)會根據(jù)發(fā)動機的動力輸出自動調節(jié)四個車輪的扭矩分配,日常駕駛時動力主要分配在前橋,而當深踩油門加速時,四驅系統(tǒng)則會將更多的動力分配給后橋。

  配置方面,車型標配了AWD全輪驅動系統(tǒng),帶有防側翻穩(wěn)定控制系統(tǒng)的AdvanceTrac技術、牽引力控制系統(tǒng)以及坡起輔助系統(tǒng)。全系標配了4氣囊+4氣簾。此外還增加了MyFord觸摸系統(tǒng)和索尼高品質音響等。尊銳型相比精銳型多了無鑰匙啟動、座椅/后視鏡記憶、電動后備箱、LCD觸控屏、倒車影像、并線輔助、感應雨刷等功能。而精銳型和精銳天窗版只是在全景天窗上有無的區(qū)別。

  編輯點評:福特銳界配置3.5V6發(fā)動機,采用智能全時四驅(前置四驅)以及后橋限滑差速器,它并不具備強大的越野能力,但是公路駕駛感受十分出色。如果喜歡大視野的駕駛感受,對動力性要求較高,但對越野性要求不高,銳界是不錯的選擇。

車系綜述  參數(shù)配置  報價  圖片  文章

廠商:英菲尼迪
車型:英菲尼迪EX
售價:49.8-65.5萬元
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