【因內(nèi)容需要，補(bǔ)發(fā)2010年12月15日稿件】

　　[車訊網(wǎng)2010廣州車展] 2010年12月15日，福特中型SUV銳界正式在國(guó)內(nèi)上市?？赡艽蠖鄶?shù)人對(duì)銳界這款車都比較陌生，但是提到愛虎可能會(huì)勾起一些人的模糊印象。沒錯(cuò)，福特這款新SUV——銳界就是愛虎的換代車型。不過對(duì)于大多數(shù)人而言，不管是銳界還是愛虎，都是比較陌生的車型。熟悉福特的網(wǎng)友知道，銳界是福特在歐美市場(chǎng)銷量最大的SUV產(chǎn)品。目前，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上有很多類似的SUV車型，產(chǎn)品本身非常好，但是由于售價(jià)、市場(chǎng)機(jī)遇或是其他原因而不被大多數(shù)人所熟知。今天，我們就為各位介紹銳界和三款同級(jí)別的非主流SUV，我們一起看看這四款車型各自的特點(diǎn)，希望為您購(gòu)車帶來幫助。

　　主角介紹：福特銳界

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：36.98～42.98萬元

　　福特銳界是一輛以城市駕駛為主的中型5座SUV，是福特汽車在北美和歐洲最暢銷的SUV車型。

　　在國(guó)內(nèi)上市的銳界僅有3.5L排量，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用V6結(jié)構(gòu)，匹配Ti-VCT技術(shù)，最大功率達(dá)到288馬力，峰值扭矩則為336牛米，動(dòng)力非常強(qiáng)悍。

　　與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配，銳界配置一款型號(hào)為6F50的6速手自一體變速箱，這款變速箱可以承受的峰值扭矩是500牛米。與3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)336牛米的峰值扭矩相比，可以推測(cè)出銳界的動(dòng)力還有很大的提升余地。

　　銳界采用前麥弗遜后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)、智能全時(shí)四驅(qū)(前置四驅(qū))以及后橋限滑差速器等三大公路行駛利器，其中智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出自動(dòng)調(diào)節(jié)四個(gè)車輪的扭矩分配，日常駕駛時(shí)動(dòng)力主要分配在前橋，而當(dāng)深踩油門加速時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)則會(huì)將更多的動(dòng)力分配給后橋。

　　配置方面，車型標(biāo)配了AWD全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，帶有防側(cè)翻穩(wěn)定控制系統(tǒng)的AdvanceTrac技術(shù)、牽引力控制系統(tǒng)以及坡起輔助系統(tǒng)。全系標(biāo)配了4氣囊+4氣簾。此外還增加了MyFord觸摸系統(tǒng)和索尼高品質(zhì)音響等。尊銳型相比精銳型多了無鑰匙啟動(dòng)、座椅/后視鏡記憶、電動(dòng)后備箱、LCD觸控屏、倒車影像、并線輔助、感應(yīng)雨刷等功能。而精銳型和精銳天窗版只是在全景天窗上有無的區(qū)別。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：福特銳界配置3.5V6發(fā)動(dòng)機(jī)，采用智能全時(shí)四驅(qū)(前置四驅(qū))以及后橋限滑差速器，它并不具備強(qiáng)大的越野能力，但是公路駕駛感受十分出色。如果喜歡大視野的駕駛感受，對(duì)動(dòng)力性要求較高，但對(duì)越野性要求不高，銳界是不錯(cuò)的選擇。