英菲尼迪EX

　　廠商指導(dǎo)價：49.80～64.91萬元

　　英菲尼迪EX采用日產(chǎn)E平臺，日產(chǎn)E平臺采用前中置后驅(qū)布置，專門為V6或V8發(fā)動機前中置設(shè)計，可以提供動感舒適得駕駛體驗。在這一平臺上的產(chǎn)品有FX、EX、M、G系列和日產(chǎn)SKYLINE、350Z等車型，所以從平臺上看EX嚴(yán)格意義不算SUV車型，可以說是小一號的FX系列。

　　英菲尼迪EX匹配2.5L和3.5L兩款發(fā)動機，兩款發(fā)動機都采用V6結(jié)構(gòu)，發(fā)動機振動和噪聲相對都較小，同時還都配置連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)(CVTCS)，提高動力性能的同時降低了燃油消耗。其中2.5L發(fā)動機采用日產(chǎn)VQ25HR發(fā)動機，最大功率和扭矩分別為173千瓦和253牛米。3.5L發(fā)動機的最大功率和最大扭矩分別為234千瓦和341牛米。

　　與兩款發(fā)動機相匹配，英菲尼迪EX采用7速手自一體變速器，兼顧了操控樂趣、乘坐舒適性和燃油經(jīng)濟性。

　　在懸架方面，英菲尼迪EX采用雙叉臂式/多連桿，乘坐舒適性和操控性都不錯。在驅(qū)動形式上，英菲尼迪EX25采用后輪驅(qū)動型式，EX35采用全時四驅(qū)，這套四驅(qū)系統(tǒng)可以讓動力在前后0：100到50：50之間自由分配，日常情況下100%的動力傳往后輪，只有在后輪打滑時，才會對前輪分配動力。

　　英菲尼迪EX內(nèi)飾有風(fēng)格迥異的深淺內(nèi)飾可選，如米白、灰黑，以及棕紅色內(nèi)飾。車廂做工用料幾乎無可挑剔，棕紅色的真皮與中控臺、門壁板上的深紅色楓木搭配得非常融洽——那些木飾的紋路和色澤都屬一流，加上適量的黑色按鈕和金屬裝飾的點綴，整個車廂看上去渾然一體，又精致耐看，還有經(jīng)得起仔細(xì)推敲的做工質(zhì)感，是一個真正“豪華”的車廂。在安全配置方面，英菲尼迪EX標(biāo)配VDC(車輛動態(tài)控制系統(tǒng))、6安全氣囊、緊急制動輔助系統(tǒng)、全景式監(jiān)控影像、前大燈主動照明等安全配置。

　　編輯點評：英菲尼迪EX采用的是G系的底盤，從底盤結(jié)構(gòu)到動力系統(tǒng)再到車內(nèi)外配置，英菲尼迪EX都是一款不折不扣的轎車化SUV，乘坐非常舒適。雖然配置了全時四驅(qū)系統(tǒng)，在濕滑路面上的操控性不錯，但前后配置的都是開放式差速器，越野性能一般。這款車型較適合注重駕乘舒適性的人群。