雖然朗動(dòng)的軸距比悅動(dòng)增加了不少，不過“三圍"卻縮水了，在我們這個(gè)以大為美的國度，除非朗動(dòng)再次成為出租車入市，否則其熱銷的夢(mèng)想恐怕是難以實(shí)現(xiàn)了。美女體驗(yàn)的結(jié)果，感覺后排座椅不太舒服，后排如果做一位成年男人，恐怕頭部空間也會(huì)感覺有些局促。2700mm的軸距，為什么沒能被好好利用呢？

　　現(xiàn)代朗動(dòng)的不少細(xì)節(jié)之處還是有待加強(qiáng)，“自來舊”的黃色座椅、硬邦邦的黑色內(nèi)飾塑料件、讓美女體驗(yàn)者感到吃驚的“加大加厚”中央扶手，這些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)都有待商榷。希望量產(chǎn)后的現(xiàn)代朗動(dòng)能夠充分考慮到大部分消費(fèi)者的審美和實(shí)用習(xí)慣。

　　動(dòng)力方面，朗動(dòng)將搭載1.6L與1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L配備的是gamma cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)，具有良好的動(dòng)力性能。朗動(dòng)還采用了6速手自一體變速器以及AMS/MDPS等節(jié)油配置，使朗動(dòng)可根據(jù)最優(yōu)設(shè)計(jì)來增加其變速效率，實(shí)現(xiàn)最佳油耗。此外，北京現(xiàn)代在朗動(dòng)上還應(yīng)用了節(jié)油技術(shù)——主動(dòng)式ECO經(jīng)濟(jì)駕駛模式，這也讓現(xiàn)代朗動(dòng)在同級(jí)車中擁有極佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。看完本文，您是否對(duì)現(xiàn)代朗動(dòng)持有期待的心情呢？不妨繼續(xù)關(guān)注車訊網(wǎng)的后續(xù)報(bào)道吧。

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