老款大燈造型犀利，棱角加弧面顯得運動感很強。新款則采用了兩條更為簡單的弧線，呈柳葉形，感覺少了些個性，但多了些優(yōu)雅和大氣。大燈內(nèi)含有LED燈組，為了凸顯其輪廓起到裝飾作用。其下還有專門的LED日間行車燈，這是歐美近期出臺的新法規(guī)所要求的。

　　車頭向前隆起的角度更大，這是受到了超級跑車SLS的影響，大車頭的感覺會讓整車的塊頭也顯得更大，三條亮閃閃的鍍鉻亮條鑲嵌在鏤空的格柵上，這點跟老款差不多，個性十足。

　　車側(cè)印有Blue Efficiency標(biāo)識，指的是奔馳對于自己一系列環(huán)保技術(shù)的統(tǒng)稱，包括優(yōu)化內(nèi)燃機、通過混合動力技術(shù)提高燃燒效率等。不過在這款新車上體現(xiàn)不多，主要還是燃油經(jīng)濟性的提升。

　　寬大的鷹翼尾燈采用了橫置LED布局，夜晚開啟的效果很炫麗，中間的轉(zhuǎn)向燈部分則是鹵素?zé)?，總之比上代看起來更有氣勢?/p>

　　輪胎采用倍耐力的255/50 R19尺寸，五幅輪轂簡潔但質(zhì)感很強，并且?guī)в蠥MG徽章。倍耐力輪胎多用于高性能的超級跑車，我們在法拉利、蘭博基尼上所見的輪胎幾乎都是出自這個品牌。