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奔馳/奔馳ML級

奔馳全新ML級到店實拍 變化不大氣質(zhì)不同

2012年06月14日 02:00 來源:車訊網(wǎng) 作者:李宬 我要評論()

  內(nèi)飾——簡潔豪華精致,操作便利性更強

  上代車型的內(nèi)飾采用圓形空調(diào)出風口,走的運動風格,新ML的內(nèi)飾卻趨向于保守,簡潔的弧面銜接,造型沒有太多的創(chuàng)意,但車內(nèi)的氛圍更加優(yōu)雅,功能按鍵分區(qū)十分的清晰,中央屏幕移到了空調(diào)出風口之間,位置更高看起來更方便。桃木與亮銀鍍鉻相結合,優(yōu)雅但不過于傳統(tǒng),很符合其用戶群的審美。電子鑰匙需要旋轉啟動,總之奔馳向來就沒有玩過一鍵啟動這樣花哨的配置。

  

  全新設計的方向盤手感極棒,做工一流,樣子比上一代被網(wǎng)友們戲稱為“晾衣架”的造型好看多了。方形的按鈕比之前圓形的看著更顯檔次一些,不僅有藍牙電話巡航控制等,搭配了換擋撥片顯得更加完美。不過問題在于桃木面積使用過大,確實樣式好看,但實際駕駛中會有滑手的問題,尤其是一些駕駛者經(jīng)常會手心出汗。小編有不少朋友買車的時候反應過這個問題,都會盡量避免選裝這種桃木方向盤。

  

  炮筒式儀表盤讀數(shù)十分清晰,外部鑲嵌鍍鉻圈,這種金屬質(zhì)感看起來真的相當符合這個檔次。

  

  中央顯示屏較之前向上提升,屏幕更大,讀取信息更安全更方便,導航藍牙電話等功能一應俱全。

  

  中央扶手區(qū)域多了很多調(diào)節(jié)旋鈕,最左邊的是屏幕信息的控制,右上是懸架高度,右下是驅(qū)動力分配模式,總之你提了這款新車之后,必須得好好研究一下說明書。

  

  新ML除了針對中國市場之外,最大的就是美國市場了。懷檔擋把設計正符合他們的習慣,七速手自一體變速箱平順性和燃油經(jīng)濟性都會有不小的提升。腳踩式駐車制動終于改成了電子手剎,科技性的進步是必然的。

  

車系綜述  參數(shù)配置  報價  圖片  文章

廠商:奔馳
車型:奔馳ML級
售價:77.8-141.8萬元
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