2012年06月15日 02:00 | 來源:車訊網(wǎng) | 作者:胡楊 | 我要評論() |
價格預測及市場分析:價格決定成敗
由于車身尺寸和發(fā)動機排量都比大眾Tiguan要小,所以斯柯達Yeti的售價必然會比前者要低。如果先期采用進口的方式引入國內(nèi),那1.2TSI車型的預計售價期間將會是19萬-24萬元,1.4TSI車型的預計售價區(qū)間將會是22萬-27萬元,而1.8TSI車型的預計售價區(qū)間將會是25萬-32萬元。
但如果是直接國產(chǎn)的話,那這三種排量車型的售價區(qū)間則將都會有一定程度的下調(diào),預計國產(chǎn)后1.2TSI車型的預計期間將會是16萬-21萬元,1.4TSI車型的售價區(qū)間將會是17萬-22萬元,而1.8TSI車型的售價區(qū)間將會是19萬-26萬元。當然,這只是一個比較合理的預測價格,具體定價還是以廠商公布的為準。
斯柯達Yeti是一款主打年輕、戶外和個性的休旅SUV,雖然空間方面并不占優(yōu)勢,但憑借獨樹一幟的跨界造型和不俗的整體素質,這輛緊湊型城市SUV尚未進入到國內(nèi)就已經(jīng)博得了不少消費者的青睞。就目前的情況來看,Yeti直接國產(chǎn)的幾率會更高一些,這樣既不會與Tiguan產(chǎn)生直接的競爭,又能較好地銜接目前上海大眾crosspolo和途觀之間的產(chǎn)品線,可謂一舉兩得。
在國內(nèi)的SUV市場上,像斯柯達Yeti這樣有一定個性并且身形小巧的車型屈指可數(shù)。而隨著汽車消費者年齡的日益年輕化,越來越多的人開始追逐非同質化這個理念,所以像斯柯達Yeti這樣個性很鮮明的車型可能會有十分絕大的市場潛力。當然,這也得取決于國內(nèi)這些年輕消費者的接受能力和Yeti的最終定價了,畢竟價格決定成敗。