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30萬元入門豪華車導(dǎo)購 寶馬新3系加入戰(zhàn)局

2012年07月23日 02:00 來源:車訊網(wǎng)
作者: 劉成斌
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  雷克薩斯CT200h

  指導(dǎo)價(jià):27.9萬-44.5萬

  

  雷克薩斯品牌對混合動力技術(shù)的應(yīng)用可謂積極踴躍,旗下數(shù)款車型均有采用。這款CT200h算是雷克薩斯旗下最新也是最實(shí)惠的混合動力車型。據(jù)悉,該車百公里加速時(shí)間約為10.3秒,最高時(shí)速可達(dá)到180km/h,百公里油耗僅為4.1L。

  

  外觀方面,雷克薩斯CT200h線條流暢動感,“X”前臉造型繼承了雷克薩斯家族式特點(diǎn)。銳利的前大燈組加入LED日間行車燈,并提供手動關(guān)閉開關(guān),讓實(shí)用性和安全性有所提升。從前大燈引出的車身線條一直延伸到車尾,配合略微外凸的輪眉,有著不錯的層次感。

  

  

  CT200h內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔工整,密密麻麻的按鈕布局體現(xiàn)出強(qiáng)烈的科技感。配置上,感應(yīng)鑰匙、天窗、自動雙區(qū)恒溫空調(diào)和氛圍燈都是全系標(biāo)配,不僅實(shí)用也提升了檔次。車內(nèi)的做工方面,無論用料還是手感都有高檔車應(yīng)有的水平,絕不會因?yàn)槭侨腴T車型而降低品質(zhì)。

  

  

  作為雷克薩斯首款掀背車型,CT200h采用了標(biāo)準(zhǔn)緊湊兩廂設(shè)計(jì)。其長寬高分別為4320mm/1765mm/1440mm,軸距為2600mm,空間優(yōu)勢在緊湊車型中并不明顯,甚至只能用普通來形容。

  

  動力方面,CT200h采用的混合動力系統(tǒng)由一臺1.8L發(fā)動機(jī)和一臺最大功率60kW的電動機(jī)組成,當(dāng)你看到這個數(shù)據(jù)時(shí)會不會感到似曾相識?沒錯,這套動力就是沿用的豐田普銳斯的那套。它可以讓任何沒有節(jié)油經(jīng)驗(yàn)的新手司機(jī)獲得不超過6L(100公里)的油耗成績,而官方公布的油耗則更低。

  編輯點(diǎn)評:作為日系豪華車的代表,雷克薩斯的這款混合動力車型不僅有著不錯的品牌知名度,也有非常出色的油耗表現(xiàn)。雖然對于高檔車車主而言,油耗低并不算特別突出的優(yōu)勢,但換種說法,支持環(huán)保事業(yè)總還是讓人樂意接受。

關(guān)鍵詞: 寶馬新3系 - 奧迪A4L - 雷克薩斯CT200h - 沃爾沃S60 - 奔馳C級
責(zé)任編輯:劉成斌
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