2012年08月22日 09:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
王昊
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【車訊網(wǎng) 報(bào)道】馬上又到了一年中的“金九銀十”,商家開始為沒完成的銷售任務(wù)而發(fā)愁,價(jià)格戰(zhàn)一觸即發(fā)。在前幾期我們盤點(diǎn)過小型車和緊湊級車,如想了解請點(diǎn)擊:《大優(yōu)惠之小型車》、《大優(yōu)惠之緊湊級車》。今天我們來關(guān)注下中級車市場,在這個(gè)級別中有的車型優(yōu)惠幅度較大,非常適合準(zhǔn)備購車的家庭。而今天我們就搜集了市面上降價(jià)幅度相對較大的幾款熱門中型車,希望為您的選車帶來幫助。
廣汽本田雅閣
售價(jià):18.68-34.28萬元
優(yōu)惠幅度:3萬元左右
雅閣是最早 在中國實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化的日系中型車,從1999年六代雅閣登陸中國,到7代雅閣熱銷并掀起了加價(jià)之風(fēng),再到現(xiàn)如今的8代雅閣,可以說這三款車型、12年的時(shí)間見證并創(chuàng)造力了本田品牌以及雅閣車型在中國市場上的輝煌,中國也成為了少有的、在中型車領(lǐng)域雅閣占有率能超過豐田凱美瑞的國家或地區(qū)。
本田雅閣是這幾款車型中最老的一款,已接近換代的年齡,現(xiàn)如今銷售的是第八代雅閣。但其外觀并不顯得過時(shí),寬大的前臉配合霸氣十足的大燈凸顯厚重感。 2800mm的軸距在同級車中占據(jù)著一定的優(yōu)勢,長軸距帶來的最直接的好處就是寬敞的縱向空間。
內(nèi)飾上采用本田特色復(fù)合中控臺(tái)設(shè)計(jì),層次感很強(qiáng)烈,用料雖不是軟性材質(zhì),但做工很好,中控臺(tái)上分布著眾多按鍵,但都排列有序,并不顯得過于凌亂。儀表盤設(shè)計(jì)的比較簡單,畢竟是一款已經(jīng)接近換代的產(chǎn)品,儀表采用黑底白字設(shè)計(jì),并有立體水晶效果,夜晚點(diǎn)亮后效果更佳。
雅閣在乘坐舒適性方面,經(jīng)車訊網(wǎng)編輯實(shí)測,NVH最好成績?yōu)?00分鐘。
雅閣的前保險(xiǎn)杠由保險(xiǎn)杠外皮和具有兩級緩沖設(shè)計(jì)的金屬杠鐵組成,也有系能盒設(shè)計(jì),沒有采用整體泡沫緩沖。杠鐵材質(zhì)為590兆帕強(qiáng)度的雙層槽鋼結(jié)構(gòu)、長度為1120mm,保險(xiǎn)杠中心距地高490mm,吸能盒長130mm。保險(xiǎn)杠吸能盒前端的突出設(shè)計(jì),如果發(fā)生邊緣碰撞時(shí)也起到防護(hù)作用。雅閣水箱支架設(shè)計(jì)使用粗壯的保險(xiǎn)杠,在實(shí)際碰撞中也可以起到防護(hù)效果。詳情請點(diǎn)擊:《拆車坊》。
雅閣目前主要以2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)作為主力。其中代號為R20A3的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)則更偏向于燃油經(jīng)濟(jì)性,最大功率115KW/63OOrpm,在4300rpm可以實(shí)現(xiàn)189N.m最大扭矩。
編輯點(diǎn)評:雖然上市多年,已面臨換代,但雅閣整體給人感覺依然很大氣,同時(shí)也不乏時(shí)尚的元素。作為國內(nèi)最早的B級車代表,幾代雅閣在保有量、銷量以及用車品質(zhì)與口碑方面表現(xiàn)出眾。現(xiàn)在已到了換代的年齡,下一代諜照已經(jīng)爆出,現(xiàn)款優(yōu)惠幅度很大,喜歡的朋友可以加以關(guān)注。
廠 商:廣汽本田
車 型:雅閣
級 別:中型車
指導(dǎo)價(jià):17.98-29.88萬元