車型：謳歌ILX

　　新車亮點：首推混動版車型；外觀設計個性

　　日前，從謳歌相關人士處獲悉，謳歌品牌首款緊湊型車ILX有望在今年廣州車展正式上市。該車已在今年4月的北京車展發(fā)布亮相，首批推出的車型將是混合動力型號，預計18萬元起售。

謳歌ILX 

　　ILX是謳歌基于思域底盤而打造的緊湊型轎車。其外觀設計個性，采用經(jīng)典的家族格柵設計，突起的前保險杠、扁平的頭燈、粗獷鍍鉻條的中網(wǎng)都是謳歌特有的設計風格，而發(fā)動機艙蓋上隆起的線條令車頭充滿運動氣息。ILX車身尺寸為4555×1890×1425mm，軸距為2670mm。

謳歌ILX內(nèi)飾

　　內(nèi)飾方面，該車擁有寬大的內(nèi)部空間和行李艙空間，并配備了無鑰匙進入系統(tǒng)、智能一鍵啟動系統(tǒng)、Pandora互聯(lián)網(wǎng)界面和SMS短信互聯(lián)系統(tǒng)等。此外，還有ACE車身，前、側氣囊及氣簾，4通道ABS系統(tǒng)，VSA車身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置。

謳歌ILX

　　動力方面，ILX擁有2.0L、2.4L及1.5L混動版，入門級車型采用2.0L發(fā)動機，最大馬力為150馬力，最大扭矩為190牛米，匹配SportShift 5速自動變速器，城市路況百公里油耗為9.9升，高速路況為7.4升。2.4L發(fā)動機車型，最大輸出201馬力，最大扭矩為230牛米，匹配6速手動變速器，城市路況百公里油耗為11.8升，而高速路況為8.2升。

謳歌ILX

　　值得一提的是，謳歌首次推出混動版車型，動力系統(tǒng)由1.5升的汽油發(fā)動機匹配 Motor Assist電動機組成，綜合輸出111匹馬力，最大扭矩172牛米，匹配CVT的變速器。城市路況百公里油耗6.8升，高速為6.2升。懸掛方面，采用的是前麥弗遜、后多連桿式懸掛系統(tǒng)。

此前環(huán)保目錄中公布的謳歌ILX消息

　　根據(jù)此前環(huán)保目錄公布的消息，ILX采用代號為LEA2的發(fā)動機和CVT無級變速箱，因此，進口的ILX很可能率先引進混合動力版。謳歌品牌由于產(chǎn)品線在國內(nèi)不豐富，導致品牌競爭力不強。新一代RDX和ILX引入之后，豐富了產(chǎn)品陣容，提升了謳歌的競爭力。ILX未來將面向注重品質(zhì)、講求節(jié)能的都市白領階層，競爭對手鎖定雷克薩斯CT200h等車型。

 　　【相關鏈接】謳歌ILX或廣州車展上市 首推混動版車型