2012年10月16日 02:30 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
沈達煒
|
我要評論(0) |
2004年度潮流SUV:大眾途銳
大眾制造SUV的能力,大家不必懷疑。翻開德國汽車的歷史,人們很容易找到20世紀30年代的一款德國軍用越野車,那些車子很多是大眾制造的。二戰(zhàn)結(jié)束后,英國人接管了大眾在沃爾夫斯堡的工廠。戰(zhàn)后第一批車子,居然也是甲殼蟲越野車。大眾途銳(Touareg),這個名字來自撒哈拉沙漠里的一個部落名,寓意著在極端惡劣的環(huán)境下自由自在地生活。作為“后起之秀”的途銳,采用了比較定位法殺進豪華SUV市場或者是越野車市場和豪華車市場。
第一代途銳有著3.2升V6汽油發(fā)動機和4.2升V8發(fā)動機。一個5.0升V10缸的柴油增壓計劃在2005年上市。8缸的發(fā)動機實際上是用在奧迪上的,它要強于帕薩特W8的動力。途銳和保時捷卡宴共用一個平臺,外形輪廓上難免有相似之處。其尺寸接近豐田的陸地巡洋艦。
盡管途銳跟豐田陸地巡洋艦尺寸相若,但是其路上表現(xiàn)則與巡洋艦形成強烈的反差。途銳的底盤是四輪獨立懸掛,所以先天具有良好的舒適性和抓地性。在公路上一如高級轎車,完全沒有越野車那種由于車身的慣性和非彈簧質(zhì)量或稱簧下質(zhì)量帶來的笨重感。與大眾轎車的表現(xiàn)相反,由于途銳的四個輪子靠近車身四角,所以高速穩(wěn)定性比轎車還要好。只是由于車身高度畢竟高于轎車,所以彎道上的穩(wěn)定感遜于轎車。但明顯高于非獨立懸掛的SUV。
2003年度潮流SUV:沃爾沃XC90
沃爾沃VOLVO XC90,不但是VOLVO XC系列車中的頂級產(chǎn)品,而且是VOLVO汽車在全球首次推出的全輪全時驅(qū)動新一代SUV車型。沃爾沃XC90是VOLVO最為自豪的產(chǎn)品之一,其宗旨是成為市場上最安全也最令人心動的完美產(chǎn)品。自全球推出后,沃爾沃XC90即贏得市場好評如潮,先后獲得世界幾十項獎項。在美國被評為年度最佳SUV的榮譽。
沃爾沃VOLVO XC90有兩大特點,首先體現(xiàn)在色彩上,一向低調(diào)、素凈的沃爾沃汽車除了S40曾用過紅色,在其他較大車型上使用“激情紅”恐怕還是第一次。而以黑色調(diào)為主,輔以金屬銀色的內(nèi)飾設(shè)計,又不失經(jīng)典風(fēng)格。其次是細節(jié),北歐人一向推崇細節(jié),汽車的很多人性化設(shè)計正是出自北歐人的智慧,所不同的是這次是針對VOLVO XC90設(shè)計更運動更有現(xiàn)代感的細節(jié)。車身外部多處的銀色金屬飾條、加大的雙排氣管,車內(nèi)座椅的滾邊設(shè)計、帶網(wǎng)眼的真皮擋把和方向盤,充分體現(xiàn)了北歐人含蓄的運動情結(jié)。