2012年10月26日 16:50 | 來源:車訊網 |
作者:
劉成斌
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車型背景:
北斗星X5以及北斗星e+均是以鈴木Wagon R為基礎開發(fā)而來,這款小車最早是1993年在日本開始銷售,該車是為了大受年輕人追捧的城市休閑車市場而開發(fā)設計,推出后即大受歡迎。
昌河鈴木北斗星原型車Wagon R
鈴木Wagon R是以第四代奧拓為基礎,車身高度進行加大,從而有了更出色的內部空間表現。目前Wagon R已在日本推出第四代產品,遺憾的是國內市場并未同期引入。
現款北斗星e+
北斗星X5相比現款產品最大的變化就是車身尺寸有所加大。與現款北斗星e+相比,北斗星X5車長增加了214mm,軸距增長150mm。該車為中國市場量身打造,無論空間承載能力還是行駛的燃油經濟性能均很出色,實用性很強。
競爭對手分析:
北斗星X5定位于A00級別,但獨特的設計讓它并未有嚴格意義上的競爭對手。相比同價位車型,這款小車在空間上有一定的優(yōu)勢,尤其是頭部空間的優(yōu)勢相當明顯。
競爭車型對比表
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車型名稱 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) | 排量(L) |
全球鷹熊貓 | 3598 | 1630 | 1465 | 2340 | 1.0/1.3 |
江淮悅悅 | 3535 | 1640 | 1475 | 2390 | 1.0/1.3 |
長安奔奔mini | 3580 | 1570 | 1490 | 2345 | 1.0 |
瑞麒M1 | 3610 | 1587 | 1527 | 2330 | 1.0/1.3 |
北斗星X5 | 3664 | 1610 | 1722 | 2485 | 1.4 |
編輯點評:隨著北斗星X5的上市,昌河鈴木在微小車型中的產品就達到了三款,價格區(qū)間從3萬到7萬元。更豐富的產品和多價位選擇也更進一步凸顯了昌河鈴木微車之王的地位。北斗星X5在石家莊上市之后將會在國內其它城市陸續(xù)推出,特別是對于二三線城市有較大的吸引力。至于上市后的銷量表現,我們還是拭目以待。