2012年11月21日 08:00 | 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng) |
作者:
王昊
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一汽大眾奧迪A4
優(yōu)點(diǎn):國(guó)內(nèi)高端中型車(chē)加長(zhǎng)開(kāi)山之作,質(zhì)量穩(wěn)定,乘坐舒適
缺點(diǎn):配置較低,國(guó)內(nèi)車(chē)型沒(méi)有引進(jìn)8速自動(dòng)變速箱
奧迪A4的客戶大部分來(lái)源于公商務(wù)用車(chē),雖說(shuō)奧迪在德系三強(qiáng)中品牌價(jià)值最低,但其在中國(guó)經(jīng)營(yíng)多年樹(shù)立的良好口碑是其他豪華品牌所無(wú)法比擬的,這也是A4熱銷(xiāo)的原因之一。
奧迪A4L作為加長(zhǎng)車(chē)型的代表人物,在公務(wù)車(chē)領(lǐng)域一直和A6霸占著市場(chǎng)份額,新A4在大燈等方面做了改進(jìn),更能把奧迪的精髓體現(xiàn)出來(lái),車(chē)身長(zhǎng)度方面和新上市的寶馬3系有一拼,但由于寶馬主打運(yùn)動(dòng)市場(chǎng),而奔馳C級(jí)車(chē)型較老,車(chē)身尺寸偏小,并不是奧迪A4的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
A4L的內(nèi)飾還是典型的奧迪風(fēng)格,中控臺(tái)能找到大量的與A6L通用的部件,所以大家對(duì)它的做工和用料大可以放心,并沒(méi)有因?yàn)閲?guó)產(chǎn)而縮水,之所以有人覺(jué)得內(nèi)飾不如老款,可能是因?yàn)锳4L里面門(mén)板和中控臺(tái)的軟性塑料感覺(jué)并不是很軟,要使勁按才能感覺(jué)到,但實(shí)際上用料還是很上乘的。
新A4在內(nèi)飾方面相比老款最明顯的變化就是方向盤(pán)了,中間改為了圓形設(shè)計(jì),顯得更加高檔。更加向著更高一級(jí)別車(chē)型設(shè)計(jì)靠攏。
奧迪A4L 搭載了1.8T和2.0T的兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中今天我們介紹的入門(mén)級(jí)車(chē)型的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)可發(fā)揮118kW/250Nm的動(dòng)力水平。而與之匹配的6速手動(dòng)變速箱在平順性和節(jié)油性方面都有著不錯(cuò)的發(fā)揮。
編輯點(diǎn)評(píng):奧迪A4L整體風(fēng)格較為明顯,時(shí)尚而運(yùn)動(dòng)的外觀以及相對(duì)比較充沛的動(dòng)力讓這款車(chē)頗受很多年輕人的青睞。對(duì)于入門(mén)級(jí)別車(chē)型來(lái)說(shuō),主要的用戶群體一定也是沒(méi)有太多經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的年輕時(shí)尚人群。再加上本身就相對(duì)較為便宜的定價(jià),即便優(yōu)惠幅度不是很大,在價(jià)格上奧迪A4L也沒(méi)有喪失任何優(yōu)勢(shì)。