2012年12月07日 07:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
劉成斌
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【車訊網(wǎng) 報道】這幾年,國內(nèi)的汽車市場非常熱鬧,每年都有大量的新車型被推出。產(chǎn)品多原本是好事,讓消費者有更多的選擇。但層出不窮的新車也是泥沙俱下,各種不靠譜的產(chǎn)品讓消費者叫苦連連。繼上幾期不同價位區(qū)間的轎車盤點之后,本期我們來盤點一下20萬元左右的SUV車型,只批評不表揚,目的就是為了給消費者提個醒。
車型一:北京現(xiàn)代ix35
指導價:16.98萬-24.28萬
配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 | 拆車坊北京現(xiàn)代ix35 指導價 16.98-24.28萬 |
ix35是北京現(xiàn)代的最新型SUV,作為途勝的換代產(chǎn)品,這款車僅僅在外形方面有所變化,迎合了消費者喜歡運動風格的心態(tài)。但內(nèi)在方面,比如動力系統(tǒng)以及越野性能方面進步不大。
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從尺寸來說,ix35與同級別主流競爭對手,比如途觀、CR-V、RAV4和逍客相比,ix35的車身長度只有4420mm,比排名最低的逍客多出了95mm,車內(nèi)縱向空間優(yōu)勢也不明顯。并且該車的最小離地間隙僅僅為170mm,這對于SUV車型來說,明顯偏小。
拆車坊欄目對該車型做過拆解評測,從結(jié)果來看,ix35的表現(xiàn)不能讓人滿意。首先,ix35的整車制造工藝較差,車體用料明顯不足,車門框架采用原始而簡陋的拼裝、焊接件。另外,ix35竟然沒有裝備后防撞鋼梁,而是采用了一根樹脂材質(zhì)的橫梁作為替代,發(fā)生車輛追尾時的保護強度可想而知。
工藝方面,ix35大量使用雙面膠,線束也顯得很凌亂,絕緣保護性不佳。同時這也導致車內(nèi)空氣質(zhì)量較差,通過測試我們發(fā)現(xiàn),ix35的甲苯和總揮發(fā)有機物(TVOC)超標。(TVOC超標的危害是:能引起人體機體免疫功能的失調(diào),影響人的中樞神經(jīng)系統(tǒng)功能,使人出現(xiàn)頭暈、頭痛、嗜睡、無力、胸悶等癥狀,還可能影響消化系統(tǒng),使人出現(xiàn)食欲不振、惡心等,嚴重時甚至可損傷肝和造血系統(tǒng),出現(xiàn)變態(tài)反應(yīng)等。)
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動力方面,ix35主推的2.0L發(fā)動機最大功率121kW,相比歐洲市場上使用的2.0升Theta-Ⅱ發(fā)動機功率要小10kW左右,原因在于國內(nèi)版2.0L發(fā)動機省略掉了缸內(nèi)直噴技術(shù)。這種縮減成本的做法讓人氣憤。
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關(guān)于越野性能方面,ix35同樣無法讓人滿意。較低的底盤設(shè)計很容易托底。另外,ix35的懸掛行程不長,所以在越過坑洼時容易出現(xiàn)車輪離地的情況。它的四驅(qū)系統(tǒng)只有中央差速鎖而沒有輪間差速鎖(雖然配備ESP但也沒有電子差速鎖功能),所以很難克服“對角線空轉(zhuǎn)”情形。
【拆車坊】拆解部分結(jié)果總結(jié):
1.整車制造工藝極差,無后防撞鋼梁,車體用料明顯不足。
2.主被動安全裝備都不完備,整車給人的感覺是徒有其表。
其他結(jié)果請詳見拆車坊專題: