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盤點(diǎn)那些賣不出去的末日車型 之小型車篇

2012年12月14日 08:00 來源:車訊網(wǎng)
作者: 王昊
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  北京現(xiàn)代瑞納兩廂

  售價:7.39-10.69

  2012年半年銷量(3月-9月):約1500輛

  滯銷原因:兩廂造型不如三廂好看,實(shí)用性也不強(qiáng)。加上先推出的三廂版本,對兩廂版宣傳力度不大

  外觀上瑞納繼承了第八代索納塔的優(yōu)點(diǎn),在“流體雕塑”的主導(dǎo)思想下,瑞納被打造成一款充滿線條感的小車,在它身上你找不到一點(diǎn)老款雅紳特的影子,前臉部分由中間向四周擴(kuò)散的線條有效的制造出夸張的視覺效果,使得它看上去仿佛比實(shí)際尺寸要大,修長的大燈頗具攻擊性,符合現(xiàn)在年輕人對于外形設(shè)計的需求,個性、張揚(yáng)、不低調(diào)……

  內(nèi)飾上則相對比較低調(diào),沒有什么夸張的設(shè)計元素,中控臺采用盾形的面板,并使用了烤漆工藝,頗具美感,面板的區(qū)域劃分很明確,功能按鈕并不算多,操作起來非常簡單,沒有任何上手難度。方向盤樣子比較時尚,并帶有多功能按鈕,便于駕駛者操作,儀表并沒有采用炮筒樣式,這也符合內(nèi)飾整體定位,各項功能清晰易讀,頗具美感,不足的是中控大面積非軟性材料,使得檔次感有所降低!

  瑞納采用的是1.4L和1.6L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī),并且?guī)в蠧VVT技術(shù),相比之下1.4L在燃油經(jīng)濟(jì)性上要強(qiáng)于1.6L發(fā)動機(jī),也是廠家主推的排量,建議注重油耗的消費(fèi)者考慮1.4L車型,更具性價比!

  編輯點(diǎn)評:瑞納三廂版的銷量還算理想,可兩廂版卻面臨著賣不出去的狀況。國人喜歡三廂車是不爭的事實(shí),但像這種差距如此之大的還很少見,究其原因可能在于一般車型都先推出兩廂版,在推出三廂版本,而韓系車一改常規(guī),先推出三廂版,后推出兩廂版本。再加上宣傳力度不大,導(dǎo)致很少有人知道還有這款兩廂版的存在,所以銷量上不去。

關(guān)鍵詞: 豐田 - 雅力士 - 本田 - 飛度 - 馬自達(dá)2 - 日產(chǎn) - 瑪馳
責(zé)任編輯:王昊
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