2012年12月15日 04:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
張寧
|
我要評論(0) |
廣汽 傳祺
廠商指導(dǎo)價:10.98萬-18.98萬
2012年1月至10月總銷量:8580臺
傳祺擁有一副中型車的標準身材,凹凸有致的線條像刀鋒一般遍布整個車身,充滿了男人一般的力量感,給人予很強的視覺沖擊。進氣格柵采用時下流行的“大嘴”式設(shè)計,面積大得夸張,同樣大的離譜的廣汽“G”字型Logo鑲嵌其中,霸氣外露!這樣的設(shè)計讓傳祺的前臉看上去十分大氣,很符合其商務(wù)中型車的定位。
內(nèi)飾以簡潔樸素和務(wù)實為主,上深下淺的中控臺以黑色和米黃色作為主色調(diào),上部的黑色材質(zhì)摸上去手感不錯,中間部分的仿桃木裝飾條應(yīng)該能討好年紀稍大一些的消費者,而下部的米黃色材質(zhì)雖然手感不如黑色部分,但也不至于塑料感太強。真皮多功能方向盤外型設(shè)計很實在,在粗細方面尺度把握的比較好,握感相當(dāng)不錯。
傳祺搭載有1.8L和2.0L這兩種發(fā)動機可供消費者選擇,這兩款發(fā)動機都帶有VTML(連續(xù)可變氣門和可變進氣歧管系統(tǒng))技術(shù),從數(shù)值上來看都跟同級別車型出入不大。與發(fā)動機相匹配的有5速手動、5速序列(RMT)和5速手自一體這三種變速箱型式,其中5速手自一體變速箱來自于日本的知名廠商愛信,成熟的技術(shù)可以帶來更好操控感受和燃油經(jīng)濟性。
沒有國內(nèi)純自主品牌的粗糙做工,也沒有合資品牌的虛高價格,是很多同行媒體接觸傳祺之后的感覺,但這樣一款在品質(zhì)上高于自主,接近合資的車型為啥銷量卻不理想呢?
首先是品牌的影響力,在這個酒好也怕巷子深的年代里,一個全新的品牌想要開闊市場是相當(dāng)困難的事情。傳祺背后雖然有著實力雄厚的廣汽集團與阿爾法羅密歐的底盤技術(shù)撐腰,但在很多消費者眼中看來他依舊是一個陌生的品牌和陌生的車型。
其次另一個影響銷量的主要原因是銷量網(wǎng)點不健全,僅在北、上、廣等幾座一線城市中能看偶爾看到傳祺的4S點,而在很多二、三線城市卻只有綜合經(jīng)銷商或者根本沒有銷售店。因此就算有一部分消費者動心想要購買,卻不知道該去哪買,就算知道該去哪買又擔(dān)心日后的售后服務(wù)問題。