廣汽 傳祺

　　廠商指導(dǎo)價：10.98萬-18.98萬

　　2012年1月至10月總銷量：8580臺

　　傳祺擁有一副中型車的標準身材，凹凸有致的線條像刀鋒一般遍布整個車身，充滿了男人一般的力量感，給人予很強的視覺沖擊。進氣格柵采用時下流行的“大嘴”式設(shè)計，面積大得夸張，同樣大的離譜的廣汽“G”字型Logo鑲嵌其中，霸氣外露!這樣的設(shè)計讓傳祺的前臉看上去十分大氣，很符合其商務(wù)中型車的定位。

　　內(nèi)飾以簡潔樸素和務(wù)實為主，上深下淺的中控臺以黑色和米黃色作為主色調(diào)，上部的黑色材質(zhì)摸上去手感不錯，中間部分的仿桃木裝飾條應(yīng)該能討好年紀稍大一些的消費者，而下部的米黃色材質(zhì)雖然手感不如黑色部分，但也不至于塑料感太強。真皮多功能方向盤外型設(shè)計很實在，在粗細方面尺度把握的比較好，握感相當(dāng)不錯。

　　傳祺搭載有1.8L和2.0L這兩種發(fā)動機可供消費者選擇，這兩款發(fā)動機都帶有VTML(連續(xù)可變氣門和可變進氣歧管系統(tǒng))技術(shù)，從數(shù)值上來看都跟同級別車型出入不大。與發(fā)動機相匹配的有5速手動、5速序列（RMT）和5速手自一體這三種變速箱型式，其中5速手自一體變速箱來自于日本的知名廠商愛信，成熟的技術(shù)可以帶來更好操控感受和燃油經(jīng)濟性。

　　沒有國內(nèi)純自主品牌的粗糙做工，也沒有合資品牌的虛高價格，是很多同行媒體接觸傳祺之后的感覺，但這樣一款在品質(zhì)上高于自主，接近合資的車型為啥銷量卻不理想呢？

　　首先是品牌的影響力，在這個酒好也怕巷子深的年代里，一個全新的品牌想要開闊市場是相當(dāng)困難的事情。傳祺背后雖然有著實力雄厚的廣汽集團與阿爾法羅密歐的底盤技術(shù)撐腰，但在很多消費者眼中看來他依舊是一個陌生的品牌和陌生的車型。

　　其次另一個影響銷量的主要原因是銷量網(wǎng)點不健全，僅在北、上、廣等幾座一線城市中能看偶爾看到傳祺的4S點，而在很多二、三線城市卻只有綜合經(jīng)銷商或者根本沒有銷售店。因此就算有一部分消費者動心想要購買，卻不知道該去哪買，就算知道該去哪買又擔(dān)心日后的售后服務(wù)問題。